퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 화요일(10일)에 제너럴 모터스(NYSE:GM)가 연간 10억 달러를 절약하기 위해 로보택시 계획을 포기한다고 강조하면서, 자율주행차 경쟁에 상당한 변화가 있음을 알렸다.
무슨 일 있었나: 게리 블랙은 제너럴 모터스의 자율주행차 전략 재조정에 대해 언급하면서 X에 “크루즈(Cruise)와 GM의 기술 팀은 제너럴 모터스가 판매하는 미래 모델의 자율주행 및 첨단 운전자 안전 기술 개발에 집중하기 위해 하나로 통합될 것”이라고 썼다.
테슬라 주주로도 유명한 블랙은 제너럴 모터스가 “점점 더 경쟁이 심해지는 로보택시 시장과 함께 사업을 확장하는 데 상당한 시간과 자원이 필요하다는 점을 감안”해 로보택시 개발 중단을 결정했다고 강조했다.
블랙은 X에 “이러한 결정은 제너럴 모터스가 테슬라 완전자율주행 기술 라이선스를 시작하는 길을 열어 줄 것”이라고 했다.
$GM Cruise will exit the robotaxi business, a move that will save $GM $1B/year in annual costs. Cruise and GM’s technical teams will be combined into a single effort focused on developing autonomous and advanced driver safety technology for future models sold by GM. GM said it…
— Gary Black (@garyblack00) December 10, 2024
왜 중요한가: 이러한 제너럴 모터스의 결정은 크루즈가 10월에 발생한 차량과 보행자 간의 충돌 사고로 인해 운영을 중단한 이후에 내려진 것이다. 제너럴 모터스는 주주 협약을 통해 크루즈의 지분을 90%에서 97%로 늘릴 계획이다.
메리 배라 제너럴 모터스 CEO는 성명을 통해 “당사는 고객에게 최고의 운전 경험을 제공하기 위해 노력하고 있으며, 이를 위해 규율과 자본 효율성을 유지하는 방식을 채택하고 있다”고 말했다. 제너럴 모터스는 현재 20개 이상의 차량 모델에 탑재된 슈퍼 크루즈 운전자 지원 시스템의 확장에 주력할 것이다.
로보택시 사업에서 철수하는 것은 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 웨이모가 자율주행 택시 서비스를 더 많은 도시로 확대하고, 테슬라가 2026년 로보택시 사업을 시작할 예정이기 때문이다. 지난 2022년에는 포드(NYSE:F)와 폭스바겐이 2022년에 자율주행 벤처 기업 아르고 AI(Argo AI)를 종료한 바 있다.
제너럴 모터스 주가 움직임: 화요일 제너럴 모터스 주식은 0.057% 상승한 52.74달러에 마감했다. 시간외 거래에서 주가는 2.20% 상승한 53.90달러를 기록했다. 올해 들어 주가는 46.30% 상승했다.
Benzinga Pro 데이터에 따르면, 제너럴 모터스의 컨센서스 목표주가는 24명의 애널리스트가 제시한 56.10달러로이며 목표주가 최고치는 96달러, 최저치는 28달러다. 모건 스탠리, 미즈호, 번스타인의 최근 평가에 따르면 평균 목표주가는 57달러로, 5.75%의 상승 여력이 있는 것으로 나타났다.
이미지 출처: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움을 받아 부분적으로 생성되었으며 Benzinga 편집자가 검토, 게시했습니다.
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