보잉 컴퍼니(NYSE:BA)의 주식이 수요일 3% 이상 하락했다. 화요일 회사는 2043년까지 항공 화물 수송량이 연평균 4% 증가할 것으로 예상한다고 발표했다.
특히, 보잉은 전세계 항공 화물 기단이 2023년 2,340대에서 2043년까지 3,900대로 67% 성장할 것으로 예상하고 있으며, 이는 아시아의 강력한 수요에 의해 촉발된 것이다.
새롭게 인도될 항공기 중 거의 절반은 퇴역하는 화물기를 더 효율적인 모델로 교체할 것으로 예상된다.
아시아-태평양 지역의 화물 기단은 거의 세 배로 증가할 것으로 예상되며, 이 지역은 980대의 새로운 화물기가 필요하고, 그 다음은 북미로 955대가 필요하다.
또한, 보잉은 인도의 국내 항공 화물 시장이 전자상거래와 익스프레스 네트워크의 성장으로 인해 거의 4배로 증가할 것으로 예상하고 있다.
보잉의 상업 마케팅 부사장인 대런 헐스트(Darren Hulst)는 “향후 20년 동안 화물기 수요를 지속적으로 이끌어낼 많은 요인이 있을 것이다. 여기에는 신흥 시장의 확장과 제조업 및 전자상거래의 글로벌 성장 등이 포함된다”고 말했다.
별도의 발표에서 보잉은 밀레니엄 스페이스 시스템즈(Millennium Space Systems)이 미 항공우주국(NASA)의 TRACERS 미션을 위한 두 개의 우주선을 완성했다고 밝혔다. 이 미션은 태양풍과 지구의 자기장 간의 상호작용을 측정하도록 설계되었다.
화요일, 보잉은 10월 동안 14대의 항공기를 인도했다고 밝혔는데, 이는 2020년 11월 이후 가장 낮은 인도 수치이다.
이는 수천 명의 보잉 직원들이 지난주 새로운 4년 노동 계약 승인 후 다시 일터로 복귀하기로 합의한 후 발생한 일이다.
투자자들은 First Trust Exchange-Traded Fund First Trust Indxx Aerospace & Defense ETF(NYSE:MISL)와 Gabelli Commercial Aerospace and Defense ETF(NYSE:GCAD)를 통해 이 주식에 대한 노출을 얻을 수 있다.
주가 움직임: 보잉의 주식은 수요일 3.58% 하락한 139.97달러에 마감되었다.
이미지 출처: Shutterstock
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