주요 기술 기업의 강력한 분기 실적에도 불구하고, 투자자들의 관심이 증가하는 거시경제 리스크로 이동하면서 미국 증시는 지난주를 하락세로 마감했다.
연방준비은행은 트럼프 대통령의 압력에도 불구하고 7월 금리를 동결했다. 그러나 이번 결정은 드문 반대 의견을 불러일으켰고, 약화되는 노동 시장의 징후로 인해 현재 면밀한 검토를 받고 있다.
7월의 일자리 증가는 기대치를 크게 하회했고, 5월과 6월의 수치가 하향 조정되어 총 258,000개의 일자리가 사라졌다.
인플레이션도 예상보다 높게 나타나 PCE 물가지수는 2.6%로 상승했고, 근원 인플레이션은 2.8%를 유지하며 두 지표 모두 연준의 목표치를 상회했다.
2분기 GDP는 수입의 급감으로 3% 상승했지만, 관세 인상과 경제의 취약성에 대한 우려가 이러한 데이터를 가렸다. 시장이 고용 성장 둔화와 지속적인 인플레이션을 비교 평가함에 따라 연준의 입장이 시험대에 오를 것으로 보인다.
실적
애플(NASDAQ:AAPL)은 회계연도 3분기 매출을 940억 달러로 보고했고 애널리스트 예상치 890억 4천만 달러를 초과했다. 3분기 주당순이익으로 1.57달러를 보고했으며, 애널리스트의 예상치 1.42달러를 초과했다.
마이크로소프트NASDAQ:MSFT)는 4분기 매출액으로 764억 4천만 달러를 보고했고 전년 대비 17% 증가했다. 매출 총액은 시장 컨센서스 예상치인 738억 달러를 초과했다.
메타 플랫폼스(NASDAQ:META)는 2분기 매출액으로 475억 2천만 달러를 보고했고 애널리스트 예상치 445억 8천만 달러를 상회했다. 회사는 2분기 주당순이익으로 7.14달러를 보고하면서 예상치 5.79달러를 초과했다.
아마존(NASDAQ:AMZN)은 2분기 순매출로 1,677억 달러를 보고하며 전년 대비 13% 증가했다고 밝혔다. 순매출 총액은 시장 컨센서스 예상치인 1,610억 달러를 초과했다.
보잉(NYSE:BA)는 2분기에 조정된 손실을 주당 1.24달러로 보고하며, 애널리스트의 예상인 94센트 손실을 밑돌았다.
비자(NYSE:V)는 3분기 순매출로 101억 7천만 달러를 보고해 전년 대비 14% 증가했다. 총 매출은 시장 컨센서스 예상치인 98억 2천만 달러를 초과했다.
엑손 모빌(NYSE:XOM)은 2분기 2025 순이익으로 71억 달러, 즉 주당 1.64달러를 보고했고 애널리스트 예상치 1.47달러를 초과했다.
쉐브론(NYSE:CVX)은 2분기 조정된 주당순이익으로 1.77달러를 보고했다. 이는 작년의 2.55달러에서 감소했지만 컨센서스 예상치인 1.76달러를 초과했다.
마스터카드(NYSE:MA)는 회계연도 2분기 순매출로 81억 3천만 달러를 보고하며 전년 대비 17% 증가했고, 중립통화 기준으로는 16% 증가했으며, 애널리스트 컨센서스 예상치 79억 5천만 달러를 초과했다.
프록터 앤드 갬블(NYSE:PG)은 4분기 조정된 주당순이익으로 1.48달러를 보고하며, 애널리스트 컨센서스 예상치인 1.42달러를 초과했다.
기술
애플은 투자자들에게 관세 관련 비용으로 11억의 손실이 발생할 것으로 예상한다고 경고했으며, 회계연도 4분기에 발생할 것이라고 밝혔다.
인텔(NASDAQ:INTC)의 새로운 CEO인 립부 탄(Lip-Bu Tan)은 대규모 리셋의 일환으로 반도체 제조업체의 제조 운영을 개편하고 있으며, 수천 개의 일자리를 줄이고, 프로젝트를 지연시키며, 핵심 경영진은 은퇴하고 있다.
마이크로소프트는 최근 유출된 내부 보상 문서에 따르면 저명한 엔지니어들에게 연간 최대 240만 달러를 지급하고 있으며, 이는 실리콘밸리의 치열한 인공지능 인재 확보 전쟁에서 최고 수준의 기술 인재에 대한 투자 증가를 나타낸다.
앤트로픽 CEO인 다리오 아모데이(Dario Amodei)는 엔비디아(NASDAQ:NVDA) CEO인 젠슨 황이 자신이 AI 산업을 지배하려고 한다는 주장한 부분을 강력하게 부인했다.
인공지능
5억 달러 이상의 새로운 자금이 의료부터 건설 기술까지 다양한 전문 분야의 AI 스타트업으로 유입되었으며, 전략적 인수는 지속적인 통합을 신호하고 있다.
마이크로소프트의 공동 창립자인 빌 게이츠는 인공지능이 자신조차 “놀랄 정도로” 빠르게 발전하고 있으며, AI가 언제 인간의 노동을 대체할지에 대한 불확실성을 만들어낸다고 경고했다.
오픈AI의 회장인 브렛 테일러는 최근 컴퓨터 과학 학위의 중요성을 강조했다. 그는 “시스템 사고”를 촉진하는 데 중요하다며 이는 AI 코딩 시대에도 여전히 중요한 기술이라고 했다.
레딧(NYSE:RDDT) CEO인 스티브 허프만(Steve Huffman)은 인공지능의 미래가 근본적으로 인간의 입력에 의존한다고 믿고 있으며, 기계의 발명과는 다르다고 말했다. 레딧의 2분기 실적 컨퍼런스 콜에서 허프만은 AI 기술이 실제 인간의 대화와 커뮤니티 통찰을 바탕으로 구축된다고 말했다.
자동차
테슬라(NASDAQ:TSLA)는 샌프란시스코 베이 지역에서 승차호출 서비스를 시작했으며, 이는 공식적으로 텍사스 오스틴에서 로보택시를 도입한 이후 한 달 만이다.
테슬라는 유럽에서 모델 S와 모델 X에 대한 새로운 주문을 중단했다고 보도되었으며, 이는 지역 내 판매 수치가 부진하기 때문이다.
니오(NYSE:NIO)는 2025년 7월 인도 수치로 총 21,017대를 보고했다. 이러한 수치는 프리미엄 스마트 EV 브랜드인 니오(NIO)에서 12,675대, 가족 중심의 온보(ONVO) 브랜드에서 5,976대, 소형 고급 EV 브랜드인 파이어플라이(FIREFLY)에서 2,366대를 포함한다.
지리(Geely)의 자회사인 지커 인텔리전트 테크놀로지(NYSE:ZK)는 2025년 7월 지커(ZEEKR)와 링크앤코(Lynk & Co) 브랜드를 합친 총 44,193대의 차량을 출고했다고 발표했다. 이는 전년 동기 대비 19.7% 증가한 수치다.
루시드(NASDAQ:LCID)는 고객들이 테슬라의 수퍼차징(Supercharging) 스테이션을 이용할 수 있도록 하는 어댑터의 출하를 시작했다.
할리 데이비슨(NYSE:HOG)은 회사의 2분기 실적 발표에서 6,000달러의 보급형 오토바이를 출시할 것이라고 발표했다.
리오토(NASDAQ:LI)는 새로운 6인승 배터리 전기 차량(BEV) 가족형 SUV인 Li i8의 공식 출시를 공개했다.
사진: 셔터스톡
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