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    애플의 가장 큰 실수는? “노키아의 전철 밟지 않으려면…”

    Ananya GairolaBy Ananya Gairola2025년 06월 30일 뉴스 3 분 읽기
    애플의 가장 큰 실수는? “노키아의 전철 밟지 않으려면…”
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    지난 주말, 전 노키아 텔레커뮤니케이션(NYSE:NOK) 연구원이자 현재 테슬라(NASDAQ:TSLA)선임 엔지니어인 윤타 차이(Yun-Ta Tsai)는 애플(NASDAQ:AAPL)의 인공지능(AI)및 자율주행 차량 도입 속도에 대한 자신의 견해를 공유했다.

    무슨 일 있었나: 차이는 소셜 미디어 엑스(X)에 노키아에서 엔지니어들이 물리적 키보드에서 터치스크린으로의 전환을 논의했던 시절을 회상했다.

    그는 미국 엔지니어들은 터치스크린이 시장을 선도할 것이라고 주장했지만, 핀란드 엔지니어들은 전환이 너무 위험하다고 생각하며 주저했다고 밝혔다. 차이는 노키아를 저지했던 “레거시 크러치”(Legacy crutches)가 현재 애플을 괴롭히고 있다고 지적했다. 여기서 ‘레거시 크러치’는 과거에는 필요했지만 현재는 도움보다는 방해가 되는 임시 해결책을 뜻한다.

    뉴스트리트 리서치의 애널리스트인 피에르 페라구는 차이의 견해를 뒷받침하며, 2007년에 노키아의 CTO가 터치스크린을 거부한 대화를 회상했다.

    I can confirm. I experienced this from very close, as an analyst (with a sell rating) Nokia’s CTO told me in 2007 “we have tried touchscreens, consumers don’t like it” and “whatever we miss and Apple gets right, we can catch up in under six months.” I didn’t buy it… https://t.co/WPpBoGazMX

    — Pierre Ferragu (@p_ferragu) June 29, 2025

    차이는 AI 및 자율주행차 같은 신흥 기술에 대한 애플의 태도를 논의하며, 경쟁력 있는 하드웨어를 보유하고 있음에도 불구하고 실행에 어려움을 겪고 있다고 지적했다. 

    “애플의 문제는 그들이 지배적 위치를 차지하기 위해 필요한 모든 요소를 갖추고 있지만, 기술 거인은 그 긴급성을 느끼지 못하고 있다”고 차이는 지적했다.

    그는 애플의 완전자율주행(FSD)에 대한 태도를 언급하며, 해당 기술의 잠재력을 무시했던 애플의 머신러닝 담당자의 발언을 인용했다. “그들은 자신의 모델이 우월하다고 믿었고 시간을 끌고 있었다”고 차이는 설명했다.

    The problem of Apple is that they have every pieces they need to be dominant and they don’t feel like they don’t need to hurry.

    One of their ML managers did not think Full-self Driving was real. When asked if they would catch up the competition, they believed their models were…

    — Yun-Ta Tsai (@YunTaTsai1) June 29, 2025

    차이는 애플이 경쟁력 있는 칩(시스템온칩, SoC)과 기술을 보유하고 있지만 실행에 문제가 있다고 인정했다.

    “내 생각에 애플의 칩은 상당히 경쟁력 있고, 부족한 것은 기술이 아니라 실행”이라고 덧붙였다.

    I think their chips are quite competitive in my opinion. They did pretty much everything right for a power efficient SoC — memory buses, ASIC and connectivity all that. The CPU is gorgeous.

    What they lack, is not technology, but execution.

    — Yun-Ta Tsai (@YunTaTsai1) June 29, 2025

     

    왜 중요한가: 애플의 자동차 산업을 혁신하려는 야심 찬 계획은 10년간의 개발과 수십억 달러의 투자 끝에 갑작스럽게 중단되었다. 회사 내 ‘타이탄’으로 불린 이 비밀 프로젝트는 리더십 불확실성, 기술적 장애물, 목표 변화 등 지속적인 도전 끝에 2024년 2월에 공식적으로 폐기되었다.

    이제 애플이 AI 및 공간 컴퓨팅과 같은 빠르게 진화하는 분야에서 우위를 차지할 수 있을지 의구심이 커지고 있다. 특히 알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL) 구글 및 메타 플랫폼스(NASDAQ:META) 같은 민첩한 신생 기업과 거대 기술 기업들이 전진하고 있기 때문이다.

    보고서에 따르면 애플 경영진이 퍼플렉시티 AI를 인수하는 것을 고려했다는 주장도 나왔지만, 해당 스타트업은 현재 진행 중이거나 계획된 인수 논의에 대해 전혀 모르고 있다고 밝다.

    벤징가 엣지 주식 랭킹에 따르면 애플 주가는 단기, 중기, 장기 모든 기간에 걸쳐 하락세를 나타낸다.

     

    사진 제공: Prathmesh T on Shutterstock.com

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