도널드 트럼프 대통령이 자동차에 대한 관세 부과 가능성을 시사하며 그의 공격적인 무역 정책을 지속하고 있다.
무슨 일이 있었나: 트럼프 대통령은 금요일 행정명령 서명 세션에서 자동차 관세가 4월 2일에 시행될 수 있다고 제안했다고 로이터가 보도했다.
“나는 4월 1일에 시행할 생각이었지만… 우리는 4월 2일에 시행할 것이다.”
이 발표는 트럼프 대통령의 두 번째 임기가 시작된 1월 20일 이후 모든 중국 수입품에 대한 관세, 멕시코 및 캐나다 상품에 대한 관세 연기, 수입 철강 및 알루미늄에 대한 관세 부과 시작 등 일련의 무역 조치에 이어 나온 것이다.
포드 자동차의 CEO인 짐 팔리는 트럼프의 발언 이후 X에 “우리는 트럼프 대통령이 미국으로의 모든 차량 수입을 검토하자는 아이디어를 제안한 것을 환영한다. 이는 중요한 진전을 의미한다”고 전했다.
“포괄적인 무역 정책은 미국 자동차 산업을 강화하겠다는 대통령의 비전을 실현하는 데 필수적이다”고 덧붙였다.
팔리는 이전에 철강 및 알루미늄 관세에 대해 비판적인 입장을 취한 바 있으며, 이로 인해 “많은 비용과 혼란이 발생했으며”, 장기적으로 지속될 경우 산업 이익이 수십억 달러 사라질 수 있다고 말했다.
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왜 중요한가: 트럼프의 관세 조치는 미국 상품의 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 것이다. 그러나 이는 기업들 사이에 불확실성을 야기하고, 주요 미국 동맹국들과의 관계를 긴장시키며, 인플레이션 상승에 대한 우려를 불러일으켰다.
이러한 관세는 여러 산업 지도자들과 정치인들 사이에서 우려의 대상이 되고 있다. 상원 소수당 원내대표인 미치 매코널 상원 의원(공화-켄터키)는 최근 트럼프의 공격적인 관세 제안으로 인한 가격 인상 및 무역 전쟁 가능성에 대한 우려를 표명했다.
자동차 산업의 현재 상황을 고려할 때 이러한 우려는 특히 중요하다. 포드 자동차(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)를 포함한 자동차 제조사들은 멕시코와 캐나다에서 수입하는 상품에 대한 관세 제안으로 인해 상당한 불확실성에 직면해 있다.
지난달, 트럼프는 전기차(EV) 세금 공제를 취소하기도 했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 경쟁사인 제너럴 모터스와 포드는 이러한 인센티브의 점진적 폐지를 촉구하여 일자리와 산업 전체에 미칠 잠재적 영향을 완화하길 원하고 있다.
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면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움으로 제작되었으며, Benzinga 편집자에 의해 검토 및 게시되었습니다.
사진 출처: Tesla 및 Shutterstock
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