일론 머스크가 2세대 테슬라 로드스터(Roadster)를 처음으로 공개한 지 7년이 넘었다. 이 미래형 스포츠카는 놀라운 가속력과 로켓 추진 부스트를 약속했다.
그런데 2025년이 된 지금, 로드스터는 여전히 도로에서 볼 수 없다. 그 사이, 중국 자동차 제조사 BYD가 진짜로 작동하는 전기 하이퍼카를 선보이며 주목을 받고 있다. 이 차량은 놀라운 성능과 함께 구멍(potholes), 경찰 스파이크 및 기타 장애물을 뛰어넘을 수 있는 엄청난 기능을 자랑한다.
놓치지 마세요:
- 낸시 펠로시가 지난해 인공지능(AI) 회사에 500만 달러를 투자했습니다 — 1,000달러로 여러 프리 IPO AI 스타트업에 투자할 수 있는 방법은 여기 있습니다.
- 포춘 500대 기업의 신뢰받는 네트워크를 바탕으로, 이 블록체인 회사는 세일즈포스와 제휴하여 길고 비싼 B2B 거래를 혁신하며, 단 100달러로 투자할 수 있습니다.
안보이는 테슬라 로드스터
2017년, 머스크는 테슬라 로드스터가 2020년에 출시될 것이라고 자신 있게 선언하며 다른 어떤 차도 따라올 수 없는 성능 기준을 설정했다. 이 차는 0에서 60mph까지 1.9초 만에 가속하고, 최고 속도는 250mph 이상이며, 1/4 마일을 단 8.8초 만에 주파할 것으로 예상되었다. 머스크는 이제 로드스터가 2025년에 출시될 것이라고 말하며, 스페이스X에서 제공하는 로켓 기술과 0초대의 60mph 도달 시간 같은 더욱 놀라운 기능들을 예고했다.
하지만 이것이 현실적일까? 전문가들은 그렇지 않다고 생각한다. 이러한 가속을 달성하려면 중력의 2.8배에 달하는 힘이 필요하며, 이는 운전자를 어지럽히거나 더 심각한 상황을 초래할 수 있다. 로켓을 추가하는 것은 멋지게 들릴 수 있지만, 이를 실용적이거나 안전하게 도로에서 운전하는 것은 또 다른 문제이다. ‘날아다니는 차’라는 개념은 공학적 문제부터 연방항공국(FAA) 규제까지 더 많은 질문을 불러일으킨다. 요컨대, 테슬라 로드스터는 곧 여러분의 차고에서 볼 수 있는 차라기보다는 환상에 가까운 느낌이다.
BYD의 양왕 U9 – 현실 속 기적
테슬라의 로드스터가 약속에 불과한 동안, BYD는 실제 제품을 선보였다. 그들의 양왕(Yangwang) U9는 놀라운 성능을 자랑하는 전기 하이퍼카이다. 가격이 236,000달러인 U9은 1,287마력의 구동계를 갖추고 있어 0에서 60mph까지 2.36초 만에 도달하며, 테슬라의 모델 S 플래드와 경쟁한다. 그러나 이 차의 서스펜션 시스템이 특히 주목할 만하다.
BYD’s new “jumping suspension” feature on its Yangwang U9 supercar allows it to clear potholes…and road spikes pic.twitter.com/4dKQmqJFOM
— Electrek.co (@ElectrekCo) January 7, 2025
BYD의 디서스(DiSus)-X 지능형 서스펜션을 사용하여 U9은 최대 6미터 앞으로 점프하여 구멍, 도로 스파이크 및 기타 장애물을 넘을 수 있다. 최근 시연에서 자율주행차가 시속 75mph로 주행하다가 8피트 구멍을 점프하여 넘었다. 이 시스템은 또한 차가 음악에 맞춰 “춤추게” 하거나 세 바퀴로 주행할 수 있게 해 주어 진정한 공학적 걸작이 된다.
추가 정보: ‘UBI로 스크롤하기’ — 딜로이트의 #1 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사가 사용자들이 휴대폰으로 돈을 벌 수 있게 합니다. 오늘 단 0.26달러/주로 투자할 수 있으며 최소 1,000달러입니다.
BYD는 저렴한 EV로 잘 알려져 있다, 하지만 양왕 브랜드는 고급 시장으로의 진출을 나타낸다. U9 외에도 비상 시 30분 동안 물에 뜰 수 있는 SUV와 같은 독특한 차들이 포함되어 있다. 이 회사의 혁신은 단순한 쇼를 위한 것이 아니라, 테슬라의 고급 및 저렴한 EV 시장 지배에 도전하기 위한 더 큰 전략의 일환이다.
머스크의 테슬라가 대담한 주장과 지연된 약속으로 헤드라인을 장식하는 동안, BYD는 조용히 실제적이고 고성능인 차량들로 전기차(EV) 지형을 재편하고 있다. U9은 날아다니거나 로켓 지원 속도에 도달할 수는 없지만, 실제로 구매할 수 있는 차이다.
질문은: 테슬라의 불가사의한 로드스터가 과연 그 기대에 부응할 수 있을까, 아니면 BYD가 이미 전기차 경쟁에서 앞서 나간 것일까?
다음 기사 읽기:
- 주니퍼 리서치에 따르면, 블록체인에 저장된 B2B 국경 간 결제의 총 가치가 4.4조 달러를 초과할 것으로 예상됩니다 — 블록체인 결제를 세일즈포스에 처음으로 도입한 회사에 100달러로 조기에 참여하세요.
- 딜로이트의 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사가 아마존, 월마트 및 타겟과 제휴했습니다 – 많은 사람들이 단 0.26달러/주로 프리 IPO 주식 4,000주를 확보하기 위해 몰리고 있습니다!
Benzinga Pro의 독점 뉴스 및 도구로 더 많은 승리를 거두세요
독점 속보 및 스캐너와 같은 Benzinga Pro의 강력한 도구 세트로 다른 트레이더보다 우위를 점하세요.
여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
