퓨처 펀드의 창립자이자 유명한 투자자인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 다가오는 2분기 차량 인도량에 대해 신중한 전망을 제시했다. 그는 전기차 업계의 거물인 테슬라가 예상치를 달성하지 못할 가능성이 높다고 밝혔다.
무슨 일 있었나: 토요일(28일) 소셜 미디어 엑스(X)에 게시된 글에서 게리 블랙은 테슬라가 2분기에 약 37만 대의 차량을 인도할 것으로 예상한다. 이는 전년 대비 17% 감소한 수치로 월가 애널리스트들의 예상치인 38만 5천 대(예상치 발표 전 13%)에 미치지 못할 것이라고 전망한 것이다.
“우리는 다음 주에 발표될 테슬라 2분기 차량 인도량이 실망스러울 것으로 예상한다”고 말하며 해당 주식의 이상적인 재진입 가격은 “250달러 수준”이라고 덧붙였다. 이는 블랙의 퓨처 펀드가 약 2주 전에 358달러에 매도한 가격보다 30% 낮은 수준이다.
블랙은 또한 회사의 널리 기대되는 신규 저가 모델이 기존 모델 3나 모델 Y의 단순 축소판에 그친다면, 총시장(TAM)을 확대하기보다는 기존 판매를 잠식할 수 있다고 경고했다.
“2023~2024년에 가격 인하가 반복될 경우, 저가형 저비용 모델은 고가형 트림의 판매를 잠식할 뿐이므로 테슬라 총시장을 확대하거나 판매량을 늘릴 수 없을 것이다.”
대신 블랙은 테슬라가 새로운 고객층을 유치하고 진정한 판매량 성장을 달성하기 위해서는 소형 해치백이나 저가형 픽업트럭과 같은 완전히 새로운 폼 팩터를 도입해야 할 것이라고 주장했다.
We continue to post on $TSLA because many of our followers ask us daily what might be a good re-entry point.
We would venture a TSLA re-entry price in the $250 range (-30% from our $358 exit) after the new more affordable TSLA is announced and turns out to be a lower cost… pic.twitter.com/gjeAV6ELOC
— Gary Black (@garyblack00) June 28, 2025
왜 중요한가: 게리 블랙은 과거에 여러 차례 내부 시장 잠식 이론을 반복하며, 2개월 전에는 주주들에게 이에 대해 처음으로 경고를 보냈다.
그리고 테슬라의 2분기 매출이 실망스러울 것이라고 반복해서 경고했다. 지난주 그는 테슬라 CEO인 일론 머스크가 적어도 일부 약세는 “그의 우익적 정치 수사와 정부효율부(DOGE) 활동으로 인한 브랜드 이미지 손상” 때문이라고 인정하지 않는다고 말했다.
골드만삭스의 마크 델라니를 비롯한 다른 주요 애널리스트들도 테슬라의 상당한 수요와 브랜드 관련 문제를 이유로 주가 목표를 290달러로 하향 조정하고 ‘중립’ 등급을 부여했다.
반면에 주식에 대해 낙관적인 전망도 여러 건 나왔다. 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스는 지난주 ‘시장수익률 상회’ 등급을 재확인하면서 목표 주가를 500달러로 상향 조정했다.
아이브스는 연구 보고서에서 “테슬라의 2조 달러 밸류에이션 달성을 위한 행진이 이제 시작되었다고 믿는다”고 밝혔다.
주가 변동: 테슬라 주가는 금요일 1.43% 하락해 주간 종가 323.79달러로 마감했지만, 애프터마켓에서는 0.75% 상승했다.
사진 제공: Jonathan Weiss on Shutterstock.com
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