웨드부시 증권의기술 연구 책임자인 댄 아이브스는 일론 머스크에게 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주주들의 이익을 위해 테슬라와 DOGE 사이에서 역할 균형을 맞출 것을 촉구했다.
무슨 일 있었나: 테슬라의 강세론자로 알려진 아이브스는 소셜미디어 엑스(X) 게시물에서 현재 테슬라의 리더십 상황이 주주들에게 “지속 불가능하다”는 자신의 생각을 표현했다.
그는 이제 머스크가 테슬라를 다음 성장 단계로 이끌어야 할 때라고 강조했다. 또한 댄 아이브스가 CNBC 클로징 벨에 출연한 인터뷰를 언급하며 이 어려운 시점에 머스크가 테슬라에서 해야 할 역할에 대해서도 언급했다.
The time is now for Musk to lead Tesla into its next phase of growth and he needs to strike a balance with DOGE….this current leadership situation is not sustainable for Tesla shareholders in our view as we discuss on @CNBCClosingBell 👇 https://t.co/pJXmjJrHnP pic.twitter.com/rkUlkk9IRf
— Dan Ives (@DivesTech) March 12, 2025
댄 아이브스는 테슬라 주가가 최근 고점 대비 50% 이상 하락하고 부정적인 시장 분위기에 직면해 있음에도 불구하고 여전히 테슬라에 대해 낙관적인 전망을 유지하고 있다.
그러나 그는 머스크의 정치적 개입을 비롯한 여러 가지 산만함으로 인해 테슬라가 중요한 순간에 처해 있음을 인정했다. 아이브스는 별도의 웨드부시 투자자 노트에서 투자자들에게 “머스크가 이 격동의 시기에 테슬라에 전혀 관심을 보이지 않고 110% DOGE의 길을 계속 간다면 브랜드 피해는 더 커질 것”이라며 “현재 현장에서 조사한 결과 머스크 때문에 다시 테슬라를 구매하겠다는 테슬라 소유자는 5% 미만(매우 제한적)인 것으로 나타났다”고 말했다.
특히 중국, 유럽, 미국에서 판매가 크게 감소했지만, 아이브스는 테슬라의 미래 가치의 90%가 자율주행 기술과 새로운 차량 모델에서 창출될 것으로 보고 있다.
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왜 중요한가: 아이브스의 발언은 최근 최고치 대비 50% 이상 하락한 테슬라의 주가가 크게 하락한 가운데 나온 것이다. 이러한 주가 하락은 머스크가 트럼프 행정부에서 정부효율부(DOGE) 업무를 포함하여 다양한 역할을 관리하는 데 어려움을 겪었기 때문으로 분석된다.
머스크는 트럼프 행정부에서 일하는 동안 사업을 운영하는 데 어려움을 겪었다고 인정했다.
이러한 문제에도 불구하고 아이브스는 자율주행 기술과 새로운 차량 모델의 미래를 언급하며 테슬라의 가치 전망을 2조 달러로 유지했다. 그러나 그는 머스크가 테슬라 주주들의 지속 가능성을 위해 리더십에 다시 집중해야 한다고 주장했다.
벤징가 프로에 따르면 테슬라 주가는 화요일에 3.79% 상승하여 230.58달러에 마감했다.
이미지 출처: Shutterstock
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