주말은 기술 및 자동차 산업에서 흥미진진한 발전이 있었다. 일론 머스크가 스페이스X에서 새로운 발전 사항을 공개하고, 테슬라가 새로운 차량 출시를 준비하는 등 뉴스가 넘쳐났다. 한편, 제너럴 모터스는 자율주행차 부문에 대한 전략적 결정을 내렸고, 루시드는 최신 SUV 모델의 인상적인 주행 거리 추정치를 발표했다.
자세한 내용을 살펴보겠다.
스페이스X의 스타십 개편
일론 머스크는 스페이스X의 스타십 우주선의 다음 버전이 7번째 시험 비행을 앞두고 상당한 디자인 개선을 거쳤다고 밝혔다. 머스크는 새로운 모델이 “더 가볍고, 제조가 더 용이하며, 고온에 덜 민감하다”라고 강조했다. 이러한 개선은 우주선의 성능과 제조 용이성을 높일 것으로 예상된다.
테슬라의 저렴한 모델 Q
테슬라는 2025년 상반기에 새로운 차량인 모델 Q를 출시할 예정이다. 보조금을 받고 나면 30,000달러 이하의 가격으로 책정될 모델 Q는 소비자들에게 보다 저렴한 옵션이 될 것으로 예상된다. 글로벌 차이나 EV의 보고서에 따르면, “레드우드”라는 코드명이 붙은 이 차량은 테슬라의 최신 플랫폼을 기반으로 하여 모델 3보다 15% 작고 제조 비용이 크게 절감다.
GM의 크루즈 전략 변화
제너럴 모터스는 자율주행 로보택시 개발에 대한 자금을 중단하고 해당 부문을 기술팀에 통합하기로 결정했다. 이 결정은 크루즈의 공동 창립자인 카일 보그트(Kyle Vogt)에게 비판을 받았으며, GM의 전략은 효율적으로 뛰어난 주행 경험을 제공하는 데 집중하는 것이다. 이 조치는 로보택시 시장이 점점 더 치열해지는 상황에서 이루어졌다.
루시드의 그래비티 SUV 주행 거리
루시드 모터스는 자사의 그래비티 SUV가 공식 EPA 주행 거리 추정치로 최대 450마일을 기록하여 테슬라 모델 X의 329마일을 초과했다고 발표했다. 그러나 그래비티의 주행 거리는 루시드 에어 세단의 512마일보다는 여전히 낮다. 이 새로운 주행 거리 추정치는 그래비티를 전기 SUV 시장에서 강력한 경쟁자로 자리매김하게 한다.
BMW의 FSD 칭찬 철회
바이에리셰 모토렌 베어케 AG는 처음에 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 시스템을 소셜 미디어에서 “매우 인상적”이라고 칭찬했다. 그러나 이 게시물은 설명 없이 곧바로 삭제되었다. 이 예기치 않은 철회는 두 자동차 대기업 간의 잠재적인 라이센스 거래에 대한 기대를 무너뜨렸다.
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사진 제공: Shutterstock
이 기사는 Benzinga Neuro를 사용하여 생성되었으며, Ananya Gairola에 의해 편집되었습니다.
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