에 대한 최신 뉴스 Ferrari (NYSE:RACE) 주식

Ferrari

Ferrari designs, engineers, and manufactures some of the world's most expensive luxury cars. With supply carefully controlled to be below demand and a brand steeped in decades of motor racing history, a Ferrari is viewed as a status symbol. In 2023, the company sold 13,663 vehicles at an average price over EUR 400,000 with more than 70% of its vehicles being sold to existing Ferrari clients. Eighty-six percent of revenue is generated from the sale of cars and spare parts and 10% from sponsorship, commercial, and brand activities including racing and lifestyle activities. In 2023, the Europe, Middle East, and Africa region accounted for 48% of revenue, the Americas was 30%, mainland China, Hong Kong, and Taiwan was 10%, and the rest of Asia was 13%.

News

RACE

STLA

자동차 제조업체들은 도널드 트럼프 대통령의 세금 인상 제안으로 인해 글로벌 생산 전략이 흔들릴 위험에 직면하고 있다. 이는 미국에서 판매된 약 1,600만 대의 차량 중 거의 절반을 수입한 산업을 재편할 가능성이 있다.

트럼프의 관세 위협이 이 산업에 1,000억 달러의 규모의 혼란을 초래

Movers

APTV

TSLA

뱅크오브아메리카는 2025년에 실적이 개선될 것으로 예상되는 주요 자동차 주식 3종목으로 페라리(RACE), 앱티브(NYSE:APTV) 및 오토네이션(NYSE:AN)을 선정했다. 이들 기업은 최근의 변동성과 섹터 내 과제에도 불구하고 자동차 산업의 지속적인 추세로부터 혜택을 받을 수 있는 좋은 위치에 있다고 강조했다.

뱅크오브아메리카: 2025년 상승할 자동차 주식 3종목은?

럭셔리 자동차 판매와 관련하여, 페라리(NYSE:RACE), 롤스로이스 및 마세라티와 같은 브랜드들은 그들의 차량만큼이나 화려한 전략을 사용한다. 이 자동차 제조사들은 고객이 그들의 차량을 거부할 수 없게 만드는 방법을 잘 알고 있으며, 때로는 고객들이 회사를 대신하여 일을 해주고 있다는 느낌을 받게 하여 마치 좋은 거래를 하고 있는 것처럼 느끼게 만든다.

페라리는 고객을 상대로 영리한 방법을 고안, 롤스로이스와 마세라티는 다른 길을 선택

Ferrari NV

Race Oncology Ltd

Ray Dalio, founder of Bridgewater Associates, has raised alarms about the United States&#8217; national debt, predicting an imminent crisis.
What Happened:&nbsp;According <a href="https://fortune.com/2025/03/12/national-debt-burden-ray-dalio-foreign-government-pressure/">to</a>&nbsp;a report by Fortune, Dalio expressed his concerns during his speech at the CONVERGE LIVE event in Singapore on Thursday.
Dalio highlighted a severe imbalance between supply and demand, noting that the debt-to-GDP ratio has reached 122%, surpassing the nation&#8217;s economic output. He warned that the U.S. might soon face difficulties selling its debt, as foreign investors like China and Japan are pulling back.
The&nbsp;Congressional Budget Office (CBO)&nbsp;projects that the debt ratio could escalate to 166% by 2054.
"We have a very severe supply and demand problem. Some people think we'll handle it because we've handled it so far. I don't think they understand the mechanics of debt," he said, according to the report.
Dalio emphasized that the U.S. will eventually need to sell debt that global markets may not be interested in purchasing, a scenario he described as &#8220;paramount importance.&#8221;
Dalio suggested that the current&nbsp;federal budget deficit of 7.2%&nbsp;of GDP is unsustainable, advocating for a reduction to around 3%.
He hinted at potential measures such as debt restructuring and political pressure on foreign governments to purchase U.S. debt.
Joao Gomes, a finance professor at Wharton Business School, echoed Dalio&#8217;s concerns, noting the declining interest from traditional debt buyers. He warned that if investors demand higher interest rates, it could lead to significant economic disruptions.
Why It Matters: Dalio&#8217;s warnings are not new, but they are increasingly urgent.
In February, he <a href="https://www.benzinga.com/markets/25/02/43756938/ray-dalio-warns-of-looming-us-debt-crisis-says-america-faces-economic-heart-attack-without-fiscal-cuts">cautioned</a> that the U.S. faces an &#8220;economic heart attack&#8221; if fiscal cuts are not made, comparing the $36 trillion national debt to plaque in the financial system&#8217;s arteries.
He emphasized the need for fiscal responsibility, urging the government to <a href="https://www.benzinga.com/25/02/43966706/ray-dalio-urges-trump-to-cut-deficits-to-3-of-gdp-within-three-years-or-let-the-economy-suffer">reduce deficits to 3% of GDP</a> within three years, or risk economic instability.
His systematic approach to understanding global economic cycles highlights debt as a critical factor, likening it to the circulatory system of financial markets.
The urgency of Dalio&#8217;s message is <a href="https://www.benzinga.com/markets/25/03/44267663/ray-dalio-warns-us-debt-crisis-could-trigger-shocking-developments-calls-to-reduce-deficit-at-3-of-gdp">underscored</a> by the potential for &#8220;shocking developments&#8221; if the U.S. does not address its debt issues promptly.
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/25/03/44345006/arthur-hayes-predicts-bitcoin-surge-to-250000-by-year-end-says-current-downturn-is-clearing-out-deadwood-short-te">Arthur Hayes Predicts Bitcoin Surge To $250,000 By Year-End, Says Current Downturn Is Clearing Out Deadwood: ‘Short-Term Pain'</a></li>
</ul>
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Economics

Ray Dalio Has A Chilling Warning For President Trump: Debt Crisis Is Imminent, And An Issue Of 'Paramount Importance'

Arthur Hayes, co-founder of&nbsp;BitMEX, has projected a significant increase in Bitcoin&#8217;s value, anticipating it will reach $250,000 by the close of the year.
What Happened:&nbsp;Hayes suggests that the current downturn in the crypto market is a temporary setback, part of a natural cycle.
In a recent interview, Hayes explained that the market is experiencing a correction after Bitcoin&#8217;s surge from $20,000 to $110,000.
"This thing is a short-term pain. We're clearing out the deadwood. We had a great run from $20,000 to $110,000 on Bitcoin, essentially FTX low until TRUMP coin, and now we got a 30% correction. It's pretty normal for a bull market," he said.
"I think we're going to clear out all that deadwood, and I still believe that we could be $250,000 Bitcoin by the end of the year."
He emphasized that such corrections are typical in bull markets and are necessary to eliminate weak elements from the market. Hayes remains optimistic about Bitcoin&#8217;s potential, despite the current 30% correction.
"From Bitcoin's perspective, and overall market capitalization of crypto, I think we're going to be much higher by the end of the year than we are today."
Hayes also highlighted the role of increased monetary supply as a catalyst for Bitcoin&#8217;s growth.
He believes that governments will continue to print money to counteract economic challenges, which will, in turn, drive up the value of digital assets.
&#8220;We&nbsp;know the response. When there's&nbsp;financial distress, they always print&nbsp;money.&#8221;
Why It Matters: The prediction by Hayes aligns with other optimistic forecasts in the crypto space. Recently,&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/markets/cryptocurrency/25/03/44317256/bitcoin-to-hit-250k-by-end-of-2025-tim-draper-predicts-will-be-the-dominant-currency-of-the-world">Tim Draper</a>, a venture capitalist known for his accurate Bitcoin predictions, reiterated his belief that Bitcoin would reach $250,000 by the end of 2025.
Draper has a history of making bold predictions, including a successful call for Bitcoin to hit $10,000 within three years back in 2014.
Additionally,&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/markets/cryptocurrency/24/12/42719735/bitcoin-could-surge-past-250000-says-tom-lee-citing-btc-halving-cycles-and-us-government-adoption">Tom Lee</a>&nbsp;of Fundstrat has also pointed to Bitcoin's halving cycles and potential government adoption as factors that could propel Bitcoin past $250,000. Lee highlights the recent halving event as a key driver, noting that Bitcoin has already demonstrated significant growth, with its market capitalization nearly doubling in 2024.
Despite the current market correction, Hayes remains confident, urging investors to be patient.
In a&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/markets/cryptocurrency/25/03/44256405/arthur-hayes-be-patient-bitcoins-36-correction-is-just-another-bull-market-move">recent post</a>, he suggested that Bitcoin could find support around $70,000, a typical retracement level during bull markets. Hayes also anticipates a major stock market crash and the failure of a key financial institution before central banks intervene with liquidity measures.
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Price Action: Bitcoin was trading at $84,462, up 3.2% in the past 24 hours, according to <a href="https://pro.benzinga.com/dashboard">Benzinga Pro data</a>.
Read Next:
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<li><a href="https://www.benzinga.com/25/03/44344973/nasa-spacex-one-step-closer-to-bring-back-astronauts-butch-wilmore-sunita-williams-stranded-due-to-boeings-starli">NASA, SpaceX One Step Closer To Bring Back Astronauts Butch Wilmore, Sunita Williams Stranded Due To Boeing's Starliner Issues</a></li>
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Analyst Color

Coverage of Bitcoin, Etherum, Ripple and all the latest digital currencies.

Cryptocurrency

Markets

Arthur Hayes Predicts Bitcoin Surge To $250,000 By Year-End, Says Current Downturn Is Clearing Out Deadwood: 'Short-Term Pain'

A highly secretive court hearing believed to be Apple Inc.'s (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/AAPL#NASDAQ">AAPL</a>) appeal against a U.K. government demand for <a href="https://in.benzinga.com/markets/equities/25/02/43996531/tulsi-gabbard-slams-uks-apple-encryption-demand-as-egregious-violation-of-americans-privacy-warns-of-cyber-threats">backdoor access</a> to its encrypted cloud systems took place Friday in London — with the public and media barred from attending.
What Happened: The BBC and other outlets reported that the hearing, listed only as "an application in private" at the Investigatory Powers Tribunal, centered on a controversial "technical capability notice" (TCN) issued to Apple by the British government.
The TCN reportedly requires the company to weaken its <a href="https://www.benzinga.com/markets/equities/25/02/43901425/apple-bows-out-of-uks-cloud-encryption-amid-governments-backdoor-demands">end-to-end encryption</a> protections, including Advanced Data Protection for iCloud, which Apple has since disabled for new users in the UK.
Neither Apple nor the UK government has confirmed the case or the existence of the order. Top government lawyer James Eadie, KC attended the hearing, reported Reuters.
A lawyer representing 10 media organizations, including Reuters and the BBC, petitioned for the case to be held in public, but no press or public access was granted. The court acknowledged the request but did not allow further arguments before the judges.
See Also: <a href="https://www.benzinga.com/25/03/44069535/anthropic-ceo-dario-amodei-pushes-for-stronger-us-ai-safeguards-saying-autocracies-like-china-and-russia-could-use-ai-to-expand-their-power" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Jeff Bezos-Backed Anthropic Pushes For Stronger US AI Safeguards, Saying Autocracies Like China, Russia Could Use AI To Expand Their Power</a>
Why It's Important: The closed-door nature of the hearing has drawn criticism from civil liberties groups, who say the U.K.'s demand undermines global digital privacy.
It was "unacceptable and disproportionate," said Caroline Wilson Palow, legal director at Privacy International.
Privacy advocates warn the UK's move could violate international agreements, including the CLOUD Act, and set a dangerous precedent. U.S. officials have reportedly raised concerns, with President Donald Trump <a href="https://in.benzinga.com/media/25/03/44069785/trump-blasts-uks-apple-encryption-order-warns-against-grave-privacy-violations-thats-something-you-hear-about-with-china">calling the request something</a> "you hear about in China."
Price Action: Apple&#8217;s shares ended Friday at $213.49, gaining 1.82% for the day. However, in after-hours trading, the stock dipped 0.094%. Year to date, AAPL has declined 12.45%, according to <a href="https://pro.benzinga.com/dashboard">Benzinga Pro data</a>.
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/news/25/02/44055314/mrbeast-lost-millions-on-amazons-beast-games-now-hes-looking-to-raise-hundreds-of-millions-to-take-h" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MrBeast Lost Millions On Amazon's ‘Beast Games'—Now He's Looking To Raise Hundreds Of Millions To Take His Brand To The Next Level</a></li>
</ul>
Disclaimer: This content was partially produced with the help of <a href="https://www.benzinga.com/author/benzinga-neuro" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Benzinga Neuro</a> and was reviewed and published by Benzinga editors.
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Legal

Tech

AAPL

Apple Reportedly Fights UK Government's 'Unacceptable' Encryption Order Behind Closed Doors — No Press Or Public Allowed

NASA and&nbsp;Elon Musk-led SpaceX&nbsp;successfully launched a new&nbsp;crew to the International Space&nbsp;Station (ISS) on Friday, aiming to bring back U.S. astronauts&nbsp;Butch Wilmore and Sunita Williams, who have been on the ISS for an extended period of nine months.
What Happened: The launch occurred at 7:03 p.m. ET from NASA&#8217;s&nbsp;Kennedy Space Center in Florida. The&nbsp;SpaceX Falcon 9&nbsp;rocket carried four astronauts to replace Wilmore and Williams.
This&nbsp;mission is part of a&nbsp;crew rotation plan that was expedited due to political pressure from&nbsp;President Donald Trump&nbsp;and SpaceX CEO Musk.
The Crew-10 mission is essential for returning Wilmore and Williams to Earth. Initially, they were sent to the ISS aboard&nbsp;Boeing Co.&#8217;s&nbsp;(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/BA#NYSE">BA</a>) Starliner capsule in June.
The Crew-10 team comprises NASA astronauts&nbsp;Anne McClain&nbsp;and&nbsp;Nichole Ayers, Japanese astronaut&nbsp;Takuya Onishi, and Russian cosmonaut&nbsp;Kirill Peskov.
Upon reaching orbit, McClain introduced a plush origami crane as the mission&#8217;s microgravity indicator. The Crew-10 astronauts are expected to arrive at the ISS&nbsp;on Saturday at 11:30 p.m.&nbsp;ET.
Wilmore and Williams are scheduled&nbsp;to depart with two other astronauts on Sunday.
Why It Matters: The mission <a href="https://www.benzinga.com/25/03/44296357/spacex-crew-10-astronaut-launch-to-bring-back-stuck-astronauts-delayed-due-to-hydraulics-issue-says-nasa">faced a delay</a> due to a hydraulics issue, which postponed the launch initially scheduled for Wednesday. This delay added to the challenges faced by SpaceX and NASA in the crew rotation process.
Earlier, Musk <a href="https://www.benzinga.com/general/space/25/02/43877217/spacex-ceo-elon-musk-pegs-delay-in-returning-sunita-williams-and-butch-wilmore-from-space-station-to-political-reasons">attributed</a> the delay in returning Wilmore and Williams to &#8220;political reasons,&#8221; suggesting that the return was postponed past the inauguration date of former President Joe Biden.
However, Wilmore <a href="https://www.benzinga.com/general/space/25/02/43877217/spacex-ceo-elon-musk-pegs-delay-in-returning-sunita-williams-and-butch-wilmore-from-space-station-to-political-reasons">refuted these claims</a>, stating that politics did not play a role in the delay.
The mission&#8217;s success is crucial, especially after <a href="https://www.benzinga.com/news/24/09/40758526/boeing-starliner-returns-to-earth-without-sunita-williams-and-butch-wilmore-lands-in-new-mexico-afte">Boeing's Starliner returned</a> to Earth without crew due to technical issues.
Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/topic/mobility" target="_blank" rel="noreferrer noopener">following this link.</a>
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/25/03/44344906/canadas-retaliatory-tariffs-against-us-draw-commerce-secretary-howard-lutnicks-ire-who-thinks-they-are-tone-deaf-">Canada's Retaliatory Tariffs Against US Draw Commerce Secretary Howard Lutnick's Ire Who Thinks They Are ‘Tone Deaf'</a></li>
</ul>
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SPACE

NASA, SpaceX One Step Closer To Bring Back Astronauts Butch Wilmore, Sunita Williams Stranded Due To Boeing's Starliner Issues: Replacement Crew Launches Successfully

Canadian retailers continue to take a stand against U.S. products, starting with non-essential items such as alcohol. This move, driven by recent tariff disputes, is affecting various segments of the agricultural supply chain.
What Happened:&nbsp;Alisa Gorokhova, a resident from Quebec, observed a rapid shift in consumer behavior following tariff announcements, according <a href="https://www.businessinsider.com/canadian-grocers-sideline-us-products-boycott-hit-us-agriculture-businesses-2025-3">to</a> a report by Business Insider.
&#8220;There&#8217;s suddenly &#8216;made in Canada&#8217;&nbsp;labels on things and American&nbsp;booze is gone from the&nbsp;shelves,&#8221; she mentioned, indicating a growing preference for Canadian-made products.
The boycott is a response to repeated tariff impositions by former President&nbsp;Donald Trump, including&nbsp;a 25% tax on Canadian&nbsp;steel and aluminum. Trump&#8217;s controversial remarks about Canada have further strained relations.
American businesses are feeling the&nbsp;impact.&nbsp;Ethan Frisch, CEO of&nbsp;Burlap &amp; Barrel, reported losing Canadian customers.
&#8220;We're&nbsp;not really sure how to&nbsp;handle this,&#8221; Frisch stated, as the boycott contradicts his company&#8217;s mission of supporting small farmers, according to the report.
See Also: <a href="https://www.benzinga.com/markets/equities/25/03/44271204/tsmc-proposes-joint-venture-with-nvidia-amd-and-broadcom-to-operate-intels-factories-report">TSMC Proposes Joint Venture With Nvidia, AMD And Broadcom To Operate Intel&#8217;s Factories: Report</a>
Large Canadian grocery chains like&nbsp;Sobeys Inc.&nbsp;and&nbsp;Metro Inc.&nbsp;are emphasizing local products. Sobeys, for instance, is working to reduce its reliance on U.S. goods, which previously accounted for 12% of sales.
Why It Matters: The trade tensions between the United States and Canada have escalated significantly.
Canada <a href="https://www.benzinga.com/news/25/03/44281882/canada-retaliates-with-20b-in-tariffs-on-us-goods-amid-trade-war">imposed 25% tariffs</a> on over $20 billion worth of U.S. goods, including steel and aluminum, as a countermeasure to the Trump administration&#8217;s new duties.
This move was confirmed by Canadian Finance Minister&nbsp;Dominic LeBlanc, who stated that the tariffs would take effect immediately. The situation intensified when Canada announced additional tariffs on $30 billion of U.S. goods earlier in March.
Further complicating matters,&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/25/03/44344906/canadas-retaliatory-tariffs-against-us-draw-commerce-secretary-howard-lutnicks-ire-who-thinks-they-are-tone-deaf-">Canada&#8217;s retaliatory tariffs</a>&nbsp;have drawn criticism from U.S. Commerce Secretary&nbsp;Howard Lutnick, who described them as &#8220;tone deaf.&#8221;
Meanwhile,&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/news/25/03/44326649/does-canada-really-have-a-250-tariff-in-place-on-us-dairy-products-imported-into-canada-here-are-the-facts">claims of high tariffs</a>&nbsp;on U.S. dairy products have added to the tension, with President Trump accusing Canada of unfair trade practices.
Additionally,&nbsp;Tesla Inc. (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/TSLA#NASDAQ">TSLA</a>)&nbsp;has been affected, as its products were <a href="https://www.benzinga.com/markets/25/03/44321211/tesla-charging-stations-cut-from-rebate-program-by-canadian-province-most-people-would-support-their-removal-from-subsidy-list-says-minister">excluded from rebates</a> in British Columbia amid these trade tensions.
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/analyst-ratings/analyst-color/25/03/44299887/tsla-stock-may-see-a-significant-upswing-says-jim-cramer-should-be-ready-to-rally-maybe-furiously">TSLA Stock May See A Significant Upswing, Says Jim Cramer: &#8216;Should Be Ready To Rally, Maybe Furiously&#8217;</a></li>
</ul>
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Politics

Global

Canadian Grocers Boycott US Products As Tariffs, Trump's Annexation Remarks Worsen Tensions: 'American Booze Is Gone From The Shelves'

A U.S. appeals court has permitted the Trump administration to temporarily enforce&nbsp;a ban on diversity, equity, and inclusion (DEI) programs within federal agencies and businesses holding government contracts.
What Happened: A U.S. appeals court has allowed the Trump administration to temporarily enforce&nbsp;a ban on diversity, equity, and inclusion (DEI)&nbsp;programs at federal agencies and&nbsp;businesses with government contracts.
According to&nbsp;a Reuters report, the Richmond-based&nbsp;4th U.S. Circuit Court of&nbsp;Appeals ruled on Friday that President&nbsp;Donald Trump&#8216;s directives, including an order for&nbsp;the Department of Justice to&nbsp;investigate DEI policies, are likely constitutional.
This decision overturns a previous ruling by a Maryland federal judge.
Two judges on the panel expressed disagreement with the substance of Trump&#8217;s orders, cautioning that implementing them might risk constitutional violations.
Circuit Judge Albert Diaz stated that DEI advocates deserve praise, while Circuit Judge Allison Rushing emphasized that personal opinions on DEI should not influence the case&#8217;s outcome.
The decision affected a lawsuit filed by the city of Baltimore and three groups, which remained in effect pending the Trump administration&#8217;s appeal.
The White House and Justice Department have not commented, while Democracy Forward, representing the plaintiffs, is reviewing the decision.
Trump&#8217;s orders aim to eliminate DEI initiatives, which he argues are discriminatory, from both government and private sectors.
Why It Matters: The ruling comes amid a broader political and policy shift affecting DEI initiatives.
Recently, the&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/25/03/44200499/national-institutes-of-health-terminates-some-research-grants-amid-political-and-policy-shift">National Institutes of Health (NIH)</a>&nbsp;began cutting funding for research grants that do not align with agency priorities, specifically targeting studies on transgender populations and DEI.
Additionally, in January, President Trump controversially linked DEI policies to a tragic&nbsp;<a href="https://www.benzinga.com/25/01/43402439/trump-musk-blame-dei-for-plane-crash-authorities-look-at-staffing-congestion-for-answers-search-continues-after-41-bodies-found">plane crash</a>&nbsp;involving an American Airlines plane and an Army helicopter, which resulted in 67 fatalities.
This incident further fueled the administration&#8217;s stance against DEI, as Trump suggested that staffing and regulatory changes influenced by DEI could have contributed to the crash.
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/25/03/44344906/canadas-retaliatory-tariffs-against-us-draw-commerce-secretary-howard-lutnicks-ire-who-thinks-they-are-tone-deaf-">Canada's Retaliatory Tariffs Against US Draw Commerce Secretary Howard Lutnick's Ire Who Thinks They Are ‘Tone Deaf'</a></li>
</ul>
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Trump's Ban On DEI Programs Allowed For Now By Appeals Court

In a significant escalation of trade tensions,&nbsp;Canada&nbsp;has introduced retaliatory tariffs against the U.S., prompting criticism from&nbsp;Commerce Secretary Howard Lutnick. The move follows the Trump administration&#8217;s recent trade measures targeting Canadian exports.
What Happened: Lutnick expressed dissatisfaction with Canada&#8217;s &#8220;tone deaf&#8221; approach in an interview ahead of a meeting with Canadian officials on Thursday.
Canada&#8217;s tariffs target $15.6 billion&nbsp;worth of U.S. steel and&nbsp;aluminum, mirroring the U.S. tariffs on metals. Additionally, Canada imposed tariffs on $14.2 billion worth of other goods, including tools, computers, and sports equipment.
Lutnick criticized these measures, stating, &#8220;We&nbsp;put a tariff on steel&nbsp;and aluminum to make sure&nbsp;the dumping countries of the&nbsp;world stop&#8230;&nbsp;And what does Canada do?&nbsp;They put a tariff on&nbsp;sports equipment.&#8221;
"I mean really? This is just tone deaf," he said, according <a href="https://fortune.com/2025/03/14/commerce-secretary-howard-lutnick-canada-trump-tariff-response-mexico-uk/">to</a> Fortune.
Lutnick defended the U.S. tariffs as necessary for national security, emphasizing the importance of domestically produced materials for defense purposes.
He accused Canada of relying heavily on the U.S. for protection while contributing less to NATO, citing Canada&#8217;s 2024 contribution of $30.5 billion compared to the U.S.&#8217;s $967 billion.
Despite the tensions, Ontario Premier Doug Ford described the meeting with Lutnick as &#8220;productive&#8221; and expressed optimism about future discussions. Both countries&#8217; tariffs remain in place, but Ford praised Lutnick&#8217;s business acumen and negotiation skills.
Why It Matters: The trade tensions between the U.S. and Canada have been escalating, with Canada announcing plans to impose 25% tariffs on over $20 billion worth of U.S. goods.
This move <a href="https://www.benzinga.com/news/25/03/44281882/canada-retaliates-with-20b-in-tariffs-on-us-goods-amid-trade-war">targets</a> a wide range of products, including steel, aluminum, and sports equipment. The Canadian response is a direct counter to the U.S. tariffs on metals, which were justified by the Trump administration on national security grounds.
Elon Musk-led Tesla Inc. (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/TSLA#NASDAQ">TSLA</a>) has seen its products <a href="https://www.benzinga.com/markets/25/03/44321211/tesla-charging-stations-cut-from-rebate-program-by-canadian-province-most-people-would-support-their-removal-from-subsidy-list-says-minister">excluded</a> from rebates in British Columbia, a move linked to the ongoing trade tensions.
This exclusion affects Tesla&#8217;s electric vehicle charging stations and home batteries, highlighting the broader impact of the trade dispute on various industries.
Furthermore, the dairy sector has been a point of contention, with high tariffs on U.S. dairy products being a <a href="https://www.benzinga.com/news/25/03/44326649/does-canada-really-have-a-250-tariff-in-place-on-us-dairy-products-imported-into-canada-here-are-the-facts">longstanding issue</a>. These tariffs can reach up to 298.5% when U.S. exports exceed quotas set under the United States-Mexico-Canada Agreement.
Read Next:
<ul>
<li><a href="https://www.benzinga.com/analyst-ratings/analyst-color/25/03/44299887/tsla-stock-may-see-a-significant-upswing-says-jim-cramer-should-be-ready-to-rally-maybe-furiously">TSLA Stock May See A Significant Upswing, Says Jim Cramer: &#8216;Should Be Ready To Rally, Maybe Furiously&#8217;</a></li>
</ul>
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Canada's Retaliatory Tariffs Against US Draw Commerce Secretary Howard Lutnick's Ire Who Thinks They Are 'Tone Deaf:' 'The British Didn't Respond, The Mexicans Didn't Respond…'

SAIH

Trading Halt: Halted at 7:50:00 p.m. ET - Trading Halt: Halt News Pending

FAMI

BHAT

WKHS

SPGC

ADTX

WLDS

Freeport-McMoRan (NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/FCX#NYSE">FCX</a>) has outperformed the market over the past 5 years by 25.72% on an annualized basis producing an average annual return of 43.07%. Currently, Freeport-McMoRan has a market capitalization of $55.69 billion. 
Buying $1000 In FCX: If an investor had bought $1000 of FCX stock 5 years ago, it would be worth $6,225.96 today based on a price of $38.75 for FCX at the time of writing.
<h3>Freeport-McMoRan's Performance Over Last 5 Years</h3>
<img src="https://www.benzinga.com/files/images/story/2025/1741995909_0.png" alt="comp_fig" />
Finally -- what's the point of all this? The key insight to take from this article is to note how much of a difference compounded returns can make in your cash growth over a period of time.
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Trading Ideas

Here's How Much You Would Have Made Owning Freeport-McMoRan Stock In The Last 5 Years

PENN Entertainment (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/PENN#NASDAQ">PENN</a>) has outperformed the market over the past 5 years by 1.09% on an annualized basis producing an average annual return of 18.45%. Currently, PENN Entertainment has a market capitalization of $2.62 billion. 
Buying $100 In PENN: If an investor had bought $100 of PENN stock 5 years ago, it would be worth $200.12 today based on a price of $17.10 for PENN at the time of writing.
<h3>PENN Entertainment's Performance Over Last 5 Years</h3>
<img src="https://www.benzinga.com/files/images/story/2025/1741995008_0.png" alt="comp_fig" />
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PENN

$100 Invested In PENN Entertainment 5 Years Ago Would Be Worth This Much Today

Visa (NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/V#NYSE">V</a>) has outperformed the market over the past 10 years by 7.0% on an annualized basis producing an average annual return of 17.38%. Currently, Visa has a market capitalization of $639.27 billion. 
Buying $1000 In V: If an investor had bought $1000 of V stock 10 years ago, it would be worth $4,958.34 today based on a price of $331.40 for V at the time of writing.
<h3>Visa's Performance Over Last 10 Years</h3>
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If You Invested $1000 In This Stock 10 Years Ago, You Would Have This Much Today

Costco Wholesale Corporation (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/COST#NASDAQ">COST</a>) has built its reputation on low prices, loyal customers, and a business model that rarely wavers. In a recent interview with <a href="https://chiefexecutive.net/the-costco-way-a-conversation-with-tony-james/">Chief Executive</a> magazine, Chair Hamilton "Tony" James reflected on the late Charlie Munger's deep influence on the company.&nbsp;
Munger, best known as <a href="https://www.benzinga.com/startups/25/02/43451833/warren-buffetts-1m-bet-why-simple-index-funds-crushed-hedge-funds-by-7-1-to-2-2-over-a-decade">Warren Buffett'</a>s longtime partner at Berkshire Hathaway (NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/BRK#NYSE">BRK</a>, BRK.B)), spent over 25 years on Costco's board, pushing a simple but effective message: "Stick to our knitting, our values, and our principles." That philosophy has shaped how the retailer operates to this day.
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<li><a href="https://www.benzinga.com/money/are-you-rich">Are you rich?</a> Here&#8217;s what Americans think you need to be considered wealthy.</li>
<li>These five entrepreneurs are worth $223 billion –<a href="https://www.benzinga.com/money/arrived-homes-private-credit-fund"> they all believe in one platform that offers a 7-9% target yield with monthly dividends</a></li>
</ul>
<h2 class="wp-block-heading">Munger's Influence on Costco's Growth</h2>
Munger wasn't just a board member—he was a true believer. He once called himself a "total addict" of the store, adding, "I love everything about Costco. I'm never going to sell a share." And he meant it. <a href="https://www.fool.com/investing/2023/11/01/billionaire-investor-charlie-munger-costco-stock/">The Motley Fool</a> reported his stake in the company was worth over $100 million in 2023.
One of Costco's most famous traditions—the $1.50 hot dog and soda combo—stands as proof of its commitment to keeping prices low. It hasn't changed since 1985, even as costs rise everywhere else.
When former CEO Craig Jelinek suggested raising the price, co-founder Jim Sinegal reportedly shut him down: "If you raise the [price of the] effing hot dog, I will kill you. Figure it out." To save on costs, Costco switched from Coca-Cola to Pepsi in 2013.
Trending: The secret weapon in billionaire investor portfolios that you almost certainly don't own yet. <a href="https://www.benzinga.com/money/masterworks">See which asset class has outpaced the S&amp;P 500 (1995-2024) – and with near-zero correlation.</a>
Now, the company plans to bring back Coca-Cola products in its food courts. The company's ability to attract all kinds of shoppers, including wealthy ones, is another reason for its success.&nbsp;
James pointed out that "affluent people love a good deal." That's why Costco stocks luxury items like Rolex watches, Dom Perignon champagne, and 10-carat diamonds. A Porsche dealership in Seattle even displayed cars at a Costco warehouse once, and they sold out in a week.
But not everyone sees Costco's model as foolproof. Some suppliers have complained about its aggressive cost-cutting. A former vendor, in a post on<a href="https://www.reddit.com/r/Costco/comments/istmpc/costco_ruined_my-business_warning-and-rant/"> Reddit</a>, claimed that Costco's pricing demands forced them to slash wages and adopt unsustainable practices.&nbsp;
See Also: Have $200K saved?<a href="https://www.benzinga.com/money/have-200k-saved-heres-how-to-turn-it-into-lasting-wealth"> Here's how to turn it into lasting wealth</a>
Others question how long the company can rely on low-margin goods and membership fees.<a href="https://www.investopedia.com/articles/markets/011216/4-problems-costcos-business-model-cost.asp"> Investopedia</a> notes that this approach could put long-term pressure on earnings.
Recent financial results have also raised concerns. Rising merchandise <a href="https://www.benzinga.com/personal-finance/25/03/44147801/egg-prices-hit-record-4-95-per-dozen-agriculture-secretary-blames-overregulation-for-skyrocketing-cost">costs</a> led Costco to miss profit estimates, <a href="https://www.reuters.com/business/retail-consumer/costco-beats-quarterly-sales-estimates-bulk-buying-surge-2025-03-06/">Reuters</a> reported. Still, the retailer's bulk-selling strategy and loyal customer base keep it strong.
Read Next:
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<li>Dogecoin millionaires are increasing –<a href="https://www.benzinga.com/money/dogecoin-millionaires"> investors with $1M+ in DOGE revealed!</a></li>
<li>How do billionaires pay less in income tax than you?<a href="https://www.benzinga.com/money/tax-deferring-adv"> Tax deferring is their number one strategy</a>.</li>
</ul>

Personal Finance

COST

Why Charlie Munger Never Sold A Single Costco Share—The Billionaire Investor Called Himself A 'Total Addict' Of The Store

Schlumberger (NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/SLB#NYSE">SLB</a>) has outperformed the market over the past 5 years by 6.68% on an annualized basis producing an average annual return of 24.03%. Currently, Schlumberger has a market capitalization of $55.76 billion. 
Buying $1000 In SLB: If an investor had bought $1000 of SLB stock 5 years ago, it would be worth $2,852.19 today based on a price of $41.00 for SLB at the time of writing.
<h3>Schlumberger's Performance Over Last 5 Years</h3>
<img src="https://www.benzinga.com/files/images/story/2025/1741993209_0.png" alt="comp_fig" />
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Here's How Much $1000 Invested In Schlumberger 5 Years Ago Would Be Worth Today

Insulet (NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/PODD#NASDAQ">PODD</a>) has outperformed the market over the past 10 years by 11.82% on an annualized basis producing an average annual return of 22.21%. Currently, Insulet has a market capitalization of $17.94 billion. 
Buying $100 In PODD: If an investor had bought $100 of PODD stock 10 years ago, it would be worth $743.21 today based on a price of $255.44 for PODD at the time of writing.
<h3>Insulet's Performance Over Last 10 Years</h3>
<img src="https://www.benzinga.com/files/images/story/2025/1741991416_0.png" alt="comp_fig" />
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PODD

$100 Invested In This Stock 10 Years Ago Would Be Worth This Much Today

Press Releases

FERRARI N.V.: PERIODIC REPORT ON THE BUYBACK PROGRAM

ANOTHER YEAR OF STRONG PERFORMANCE, ALL 2024 TARGETS EXCEEDED. FURTHER GROWTH IN 2025.

DIVIDEND DISTRIBUTION PROPOSAL

FERRARI RELEASES ITS 2024 ANNUAL REPORT AND FILES ANNUAL REPORT ON FORM 20-F

Ferrari: Announcement of the Seventh Tranche of the Multi-Year Share Repurchase Program by Participating as a Purchaser in Exor's Accelerated Bookbuild Offering

FERRARI PARTICIPATED AS A PURCHASER IN EXOR'S ACCELERATED BOOKBUILD OFFERING

FERRARI PUBLISHES AGENDA FOR THE 2025 AGM

Ferrari N.v.: Completion of the Seventh Tranche of the Multi-Year Share Repurchase Program

Evercore ISI Group

JP Morgan

Morgan Stanley

Jefferies

자동차 제조업체들은 <a href="https://www.benzinga.com/general/market-summary/25/02/43821214/trump-calls-for-more-tariffs-federal-reserve-minutes-on-deck-whats-driving-markets-wednesday">도널드 트럼프 대통령의 세금 인상 제안</a>으로 인해 글로벌 생산 전략이 흔들릴 위험에 직면하고 있다. 이는 미국에서 판매된 약 1,600만 대의 차량 중 거의 절반을 수입한 산업을 재편할 가능성이 있다.
트럼프 대통령은 화요일에 특정 산업에 대한 세금이 &#8220;약 25%에 이를 수 있다&#8221;고 경고하며 시간이 지남에 따라 인상될 수 있음을 언급했다. <a href="https://www.wsj.com/business/autos/trump-tariff-auto-industry-impact-2ec3bdb6?mod=hp_lead_pos3">월스트리트 저널</a>에 따르면, 대통령은 기업들이 생산을 미국으로 이전할 수 있도록 유예 기간을 제안했다.
&#8220;상황은 매 순간 변하지만, 우리의 입장은 유연성을 유지하고 상황에 신속하게 대응할 수 있어야 한다는 것이다&#8221;라고 혼다(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/HMC#NYSE">HMC</a>)의 부사장인 아오야마 신지(Shinji Aoyama)가 말했다.
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<li>제프 베이조스가 지원하는 새로운 펀드가 <a href="https://www.benzinga.com/money/arrived-private-credit-fund">월 지급이 있는 7-9% 목표 수익률을 제공한다면, 당신은 투자하시겠습니까?</a></li>
<li>‘Scrolling To UBI&#8217; — 딜로이트의 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사는 사용자가 휴대폰으로 돈을 벌 수 있도록 합니다. <a href="https://www.benzinga.com/money/mode-mobile-2">오늘 $0.26/주로 투자할 수 있습니다. 최소 $1000.</a></li>
</ul>
아시아와 유럽의 자동차 제조업체들은 특히 취약한 상황에 처해 있다. 일본 제조사인 토요타(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/TM#NYSE">TM</a>), 혼다 및 닛산은 미국 소비자에게 크게 의존하고 있으며, 미국 시장은 토요타의 글로벌 판매의 25%, 혼다의 40% 가까이, 그리고 닛산의 사업에서도 상당한 비중을 차지한다.
한국 제조사인 현대와 기아는 미국 시장에서 빠르게 성장했지만, 일본 제조사들에 비해 수입 의존도가 여전히 높다. 이는 미국 생산 능력을 확장했음에도 불구하고 그렇다.
독일 자동차 제조사들에게 미국 판매는 유럽의 규제 문제와 중국의 경쟁 심화 속에서 기회를 제공한다. 프리미엄 브랜드는 가장 큰 취약성에 직면해 있다. 페라리(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/RACE#NYSE">RACE</a>)와 포르쉐는 지난해 판매된 차량의 약 25%가 미국 소비자에게 팔렸으며, 모두 유럽에서 수입되었다.
트렌드: $60,000짜리 접이식 주택 제조사는 3개의 공장과 600채 이상의 주택을 건설했고, 주택 문제를 해결하기 위한 큰 계획을 가지고 있습니다 — <a href="https://www.benzinga.com/money/boxabl">오늘 주당 $0.80로 투자자가 될 수 있습니다.</a>
메르세데스-벤츠와 BMW는 각각 앨라배마와 사우스캐롤라이나에 제조 시설을 운영하고 있지만, 그들의 생산 전략은 복잡하다. 이 공장들은 전 세계로 수출되는 SUV를 생산하는 한편, 세단은 계속해서 유럽 공장에서 수입하고 있다.
&#8220;세금의 양에 따라 다르다&#8221;라고 볼보 자동차의 CEO인 짐 로완(Jim Rowan)이 월스트리트 저널에 말했다. 그는 회사가 사우스캐롤라이나 공장에서 생산을 늘릴 수 있는 능력이 있지만, 세금 비용과 미국 생산 비용을 비교해야 한다고 언급했다.
백악관은 무역 관계의 &#8220;상호주의 부족&#8221;을 특정 목표로 삼고, 유럽연합의 수입차 10% 세금과 미국의 2.5% 세금을 비교했다.
참고: 억만장자들이 어떻게 당신보다 적은 소득세를 내는가? <a href="https://www.benzinga.com/money/tax-deferring-adv">세금 이연이 그들의 가장 큰 전략입니다.</a>
트럼프 대통령은 부가가치세(VAT)에 대한 비판을 확대하여 <a href="https://x.com/realDonaldTrump/status/1891572283161944433">X에서</a> &#8220;세금이 관세보다 &#8216;훨씬 더 가혹하다'&#8221;고 주장하며 상호 관세 계산에 영향을 미친다고 언급했다. 유럽 국가들은 일반적으로 차량 판매에 20% 이상의 VAT를 적용한다.
디트로이트의 &#8220;빅 3&#8221; 제조사인 제너럴 모터스(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/GM#NYSE">GM</a>), 포드 자동차(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/F#NYSE">F</a>) 및 스텔란티스(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/STLA#NYSE">STLA</a>)는 북미 무역 장벽을 최소화하기 위해 집중적으로 로비 활동을 하고 있다. 이들의 공급망은 국경을 넘는 부품 이동에 의존한다.
멕시코와 캐나다를 겨냥한 세금은 3월까지 보류 상태이며, 연방 기관들은 <a href="https://www.benzinga.com/tech/25/02/43759231/trumps-auto-tariffs-teslas-stock-plunge-ubers-tesla-partnership-musks-dubai-loop-and-starbase-city">4월 초에 상호 세금 시행 보고서를 제출할 예정</a>다.
다음 기사 읽기:
<ul>
<li>이 다섯 명의 기업가들은 2,230억 달러의 가치를 지니고 있습니다 – <a href="https://www.benzinga.com/money/arrived-homes-private-credit-fund">그들은 모두 월 7-9%의 목표 수익률을 제공하는 하나의 플랫폼을 믿습니다.</a></li>
<li>딜로이트의 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사가 아마존, 월마트, 타깃과 파트너십을 맺었습니다 – <a href="https://www.benzinga.com/money/mode-mobile-2">많은 사람들이 단 $0.26/주로 사전 IPO 주식 4,000주를 확보하기 위해 몰려들고 있습니다!</a></li>
</ul>
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뱅크오브아메리카는 2025년에 실적이 개선될 것으로 예상되는 주요 자동차 주식 3종목으로 페라리(RACE), 앱티브(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/APTV#NYSE">APTV</a>) 및 오토네이션(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/AN#NYSE">AN</a>)을 선정했다. 이들 기업은 최근의 변동성과 섹터 내 과제에도 불구하고 <a href="https://www.benzinga.com/news/contracts/25/01/42879460/honda-amazon-collaborate-on-ev-development-with-generative-ai-and-iot">자동차 산업의 지속적인 추세</a>로부터 혜택을 받을 수 있는 좋은 위치에 있다고 강조했다.
<h3>페라리: 탄력적인 럭셔리 및 브랜드 파워</h3>
페라리 주가는 2024년에 26% 상승하여 2023년 말 338달러에서 2024년 말 425달러로 높아졌다. 뱅크오브아메리카 애널리스트들은 브랜드 가치가 높은 럭셔리 자동차 제조업체로서의 입지를 강조하며 페라리에 대해 &#8216;매수&#8217; 투자의견을 유지했다. 제한된 생산량 증가, 가격 인상, 신모델 출시의 균형을 맞추는 이 회사의 전략은 지속적인 매출 및 수익 성장을 유지할 것으로 예상된다.
2025년 말 F80과 2026년 말 하이퍼카의 출시는 페라리의 레이싱 성능 향상과 함께 제품 믹스를 강화할 것으로 예상된다. S&amp;P는 페라리의 차량 차별화 및 운영 효율성 유지 능력을 강조하면서 재무 전망은 여전히 보수적이라고 지적했다. 애널리스트들은 불확실한 거시 경제 상황에서도 페라리의 수익 회복력이 내년 주식 실적을 견인할 핵심 강점이라고 보고 있다.
<h3>앱티브: 반등을 위한 포지셔닝</h3>
앱티브의 주가는 2023년 말 90달러에서 2024년 말 60달러로 33% 하락했다. 이러한 하락에도 불구하고 뱅크오브아메리카 애널리스트들은 회복 기회를 보고 주식에 대해 &#8216;매수&#8217; 의견을 유지했다. 하락은 주로 전기차 판매 둔화, 중국 자동차 업체와의 경쟁 심화, 주요 고객사의 생산량 감소로 인해 발생했다.
그러나 애널리스트들은 앱티브에 대한 역풍은 일시적인 현상이라고 주장한다. 차량 아키텍처와 연결성에 대한 앱티브의 전문성은 제조 공정을 간소화하려는 자동차 제조업체의 노력과 맞물려 있다. 뱅크오브아메리카는 앱티브의 성장률이 2026년에서 2027년 사이에 다시 가속화되어 수익과 밸류에이션이 회복될 것으로 예상한다.
<h3>오토네이션: 업계 모멘텀 활용</h3>
오토네이션 주가는 2024년에 13% 상승하여 150달러에서 170달러로 올랐다. 뱅크오브아메리카 애널리스트들은 팬데믹 이후 구조적 개선과 강력한 잉여현금흐름 창출 능력을 언급하며 이 회사를 긍정적으로 보고 있다. 이러한 재무 건전성을 바탕으로 오토네이션은 사업 이니셔티브에 재투자하고 자사주를 매입하며 지속적인 미국 신차 판매 회복의 혜택을 누릴 수 있다.
애널리스트들은 2025년 말 또는 2026년까지 신차 대당 매출 총이익이 높은 수준으로 안정화되어 오토네이션의 수익 모멘텀을 뒷받침할 것으로 예상하고 있다. 또한 회사의 판관비(SG&amp;A) 레버리지도 견조한 수준을 유지할 것으로 예상된다. 이러한 긍정적인 요인에도 불구하고 오토네이션은 향후 12개월 주가수익비율이 약 9.2배로 과거 평균 13배에 비해 할인된 가격에 거래되고 있으며, 동종업계 평균과 비교해도 낮은 수준이다. 애널리스트들은 이러한 저평가가 매력적인 투자 사례를 제공한다고 생각한다.
자동차 부문 전체에 대한 인사이트: 뱅크오브아메리카는 가처분 소득 대비 차량 결제액이 적정 수준이며, 신차 및 중고차 가격이 모두 안정화되었다고 언급했다. 최신 모델의 중고차 공급이 제한되어 있다는 점도 가격 상승을 뒷받침할 것이다. 또한 과잉 생산과 전기 및 자율주행 차량으로의 전환과 같은 과제를 고려할 때 자동차 산업 내 통합의 필요성을 강조했다.
그리고 자율주행 차량의 발전으로 인해 개발 및 배포를 간소화하기 위한 연방 규제 프레임워크의 필요성이 커질 것으로 예측하고 있다. 이러한 규제의 명확성은 기술의 광범위한 채택을 촉진하는 데 도움이 될 것이다.
이미지 출처: Flickr
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럭셔리 자동차 판매와 관련하여, 페라리(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/RACE#NYSE">RACE</a>), 롤스로이스 및 마세라티와 같은 브랜드들은 그들의 차량만큼이나 화려한 전략을 사용한다. 이 자동차 제조사들은 고객이 그들의 차량을 거부할 수 없게 만드는 방법을 잘 알고 있으며, 때로는 고객들이 회사를 대신하여 일을 해주고 있다는 느낌을 받게 하여 마치 좋은 거래를 하고 있는 것처럼 느끼게 만든다.
예를 들어, 페라리를 살펴보겠다. 저명한 마케팅 전문가인 로리 서덜랜드(Rory Sutherland)는 <a href="https://www.youtube.com/watch?v=vcjAFJu39Ok">페라리가 배송 비용을 고객에게 전가하는 영리한 방법을 고안했다</a>고 지적했다. 고객이 차를 구입하면 페라리를 가까운 대리점으로 무료로 배달해 줄 수 있지만, 약 £500($630)를 지불하면 이탈리아 마라넬로에서 &#8220;공장 투어&#8221;를 선택하여 차를 직접 픽업하고 집까지 운전해 갈 수 있다. 고객은 이 경험을 독특한 특권으로 마케팅하여 기꺼이 추가 비용을 지불한다.
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<li>딜로이트의 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사가 아마존, 월마트, 타겟과 파트너십을 맺고 올해 투자 마감일이 12/20이라고 발표했습니다. – <a href="https://www.benzinga.com/money/mode-mobile-2">상장 전 주식 4,000주를 주당 0.26달러에 받는 마지막 기회입니다!</a></li>
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</ul>
고객들은 이 경험이 특별한 특권으로 마케팅되기 때문에 기꺼이 차를 직접 수령하기 위해 추가 비용을 지불한다. 이는 고객을 특별하게 느끼게 하면서 페라리의 비용을 절감하는 뛰어난 심리적 전략으로 보인다.
한편, 서덜랜드에 따르면 롤스로이스와 마세라티는 고급 자동차를 즉흥 구매처럼 보이게 만들기 위해 다른 접근 방식을 취했다. 그들은 전통적인 자동차 쇼에서 차량을 전시하는 대신, 요트와 개인 제트기 쇼로 이동했다. 논리는 이렇다. 수백만 달러짜리 요트와 제트기를 하루 종일 바라본 후, 25만 달러짜리 자동차는 갑자기 훨씬 작은 비용처럼 느껴져 즉흥 구매로 이어질 수 있다.
또한 확인해 보세요: 제프 베이조스가 7천만 달러 이상의 미술품을 보유하고 있는 이유 — <a href="https://www.benzinga.com/money/masterworks">이 대체 자산은 1995년 이후 S&amp;P 500을 초과 달성하며 평균 연간 수익률 11.4%를 기록했습니다. 일반 투자자들이 어떻게 시작하고 있는지 알아보세요.</a>
페라리는 또한 <a href="https://www.benzinga.com/markets/cryptocurrency/24/07/39935966/ferrari-revs-up-crypto-payments-in-europe-expanding-on-us-success">암호화폐 결제</a>로의 대담한 진출을 하고 있다. 미국에서 암호화폐 결제를 성공적으로 론칭한 후, 브랜드는 7월에 유럽으로 이 옵션을 확장했다. 비트페이(BitPay)와 협력하여 페라리는 이제 비트코인, 이더리움 및 USD 코인을 자동차 구매에 사용할 수 있으며, 결제는 즉시 전통 통화로 변환된다. 이 회사의 대표에 따르면, 이는 소비자 수요에 대한 응답이자 부유하고 기술에 정통한 고객층의 취향에 맞추기 위해 이루어진 것이다. 페라리는 2024년 말까지 법적으로 허용되는 모든 지역에서 전 세계적으로 암호화폐 결제를 제공할 계획이다.
페라리는 거기서 멈추지 않는다. 이 브랜드는 2025년 4분기에 <a href="https://www.benzinga.com/news/24/05/38984035/ferrari-aims-to-challenge-tesla-with-launch-of-electric-supercar-in-2025" target="_blank" rel="noopener" data-google-interstitial="false">첫 전기 슈퍼카를 출시</a>할 준비를 하고 있다. 페라리는 새로운 마라넬로의 하이브리드 및 전기차 전용 공장과 첨단 리튬 배터리 연구소를 통해 EV가 브랜드의 시그니처 매력을 유지하도록 보장한다.
트렌드: 6만 달러짜리 접이식 주택 제조사가 3개의 공장 건물, 600채 이상의 주택을 건설했고, 주택 문제 해결을 위한 큰 계획을 가지고 있습니다 — <a href="https://www.benzinga.com/money/boxabl">오늘 주당 0.80달러에 투자자가 될 수 있습니다.</a>
CEO 베네데토 비그나(Benedetto Vigna)는 전기 모터의 소리를 재발명하여 페라리를 운전하는 고전적인 감각적 경험을 보존하고 있다. 베네데토 비그나는 테슬라와 같은 시장 선두업체들과 경쟁하기 위해 모든 연령대에서 강력한 소비자 관심을 보장하는 데 큰 베팅을 하고 있다.
페라리가 미래로 나아가고 있는 동안, 재무 실적은 여전히 강력하다. 이 자동차 제조사는 2024년 1분기 매출이 17억 2천만 달러로 전년 대비 11% 증가했다고 보고했다. 출하량은 3,560대에서 안정세를 유지했으며 페라리는 2024 회계연도 순매출이 64억 유로를 초과할 것으로 예상하고 있다.
차를 직접 수령하는 비용을 지불하든, 고급 요트를 본 후 25만 달러짜리 차량을 충동구매하든, 비트코인으로 페라리를 구매하든, 한 가지는 분명하다: 럭셔리 자동차 브랜드들은 사람들이 계속 돌아오도록 만드는 방법을 잘 알고 있다. 그들은 스마트한 전략, 멋진 기술 및 새로운 재무 트렌드를 사용하여 고급 자동차 시장에서 앞서 나간다.

다음 읽기:
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<li>우버와 에어비앤드에서 영감을 받은 – 딜로이트의 가장 빠르게 성장하는 소프트웨어 회사가 70억 대의 스마트폰을 수익 창출 자산으로 변환하고 있습니다 – <a href="https://www.benzinga.com/money/mode-mobile-2">올해 투자하고 주식을 받으려면 12/20까지입니다. 30,000명 이상의 주주에 합류하고 오늘 주당 0.26달러에 투자하세요.</a></li>
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럭셔리 시장은 중요한 전환점에 있으며, 레거시 브랜드들과 에스퍼레이셔널(aspirational) 플레이어들 간의 뚜렷한 경계가 나타나고 있다고 <a href="https://www.benzinga.com/general/biotech/24/07/39656549/exclusive-glp-1-weight-loss-drugs-could-become-a-trillion-dollar-market-predicts-tema-etfs-ceo">테마(Tema) ETFs의 CEO</a>인 마우리츠 팟(Maurits Pot)이 전했다.
벤징가(Benzinga)와의 독점 인터뷰에서 팟은 에르메스 인터내셔널 SA(OTCPK:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/hesay" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for HESAY" data-google-interstitial="false">HESAY</a>)와 페라리 N.V.(NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/RACE#NYSE">RACE</a>)와 같은 고급 브랜드들은 충성도 높은 부유한 고객들에 의해 뒷받침되어 성과가 좋을 것으로 예상되는 반면, LVMH-모엣 헤네시 루이 비통(OTCPK:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/lvmuy" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for LVMUY" data-google-interstitial="false">LVMUY</a>) 및 버버리 그룹(OTCPK:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/burby" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for BURBY" data-google-interstitial="false">BURBY</a>)와 같은 더 많은 에스퍼레이셔널 브랜드들은 소비자 행동 변화와 중국 및 유럽과 같은 주요 시장에서의 경제적 둔화로 인해 더 큰 취약성에 직면할 것이라고 강조했다.
&#8220;럭셔리 시장은 전환기를 맞이하고 있으며, 진정한 럭셔리와 에스퍼레이셔널 브랜드들 간의 더 큰 차별화가 나타나고 있다&#8221;고 팟이 말했다.
특히 최근 실망스러운 결과를 보고한 LVMH와 같이 다수의 기업들이 실적이 부진한 상황에서, 팟은 거시경제적 역풍을 고려할 때 이러한 결과가 놀라운 것은 아니라고 강조했다.
팟은 투자자들이 이제 고급 브랜드와 더 많은 재량 소비를 겨냥한 브랜드 간의 명확한 구분에 집중해야 한다고 강조했다.
<h3 class="wp-block-heading">중국의 부양책이 럭셔리의 전망을 구원하지 못할 것</h3>
중국의 재정적 부양이 미치는 영향에 대해 논의하면서 팟은 회의적인 입장을 나타냈다. 그는 시장에 대한 잠재적 부양책에 대한 초기 흥분이 있었지만, 정부 지출의 실제 수혜자는 중국의 경제적 우선순위에 더 중앙집중적인 산업일 가능성이 높다고 언급했다.
&#8220;럭셔리 부문은 중국 부양책으로 인해 조기 부양을 받았다고 생각하지만, 궁극적으로는 정말로 정당화된 부양이 아니다&#8221;라고 팟이 말했다.
그는 중국 정부가 고급 국제 럭셔리보다는 국내 소비를 우선시할 가능성이 높아 중국 주도의 수요가 의미 있게 반등할 것이라는 의문을 제기한다고 강조했다.
<h3 class="wp-block-heading">인도: 럭셔리의 다음 성장 동력?</h3>
또한 중국 수요 둔화로 인한 공백을 인도가 메울 수 있을지에 대한 질문이 있다. 팟은 인도의 중산층 성장과 경제적 힘이 다음 성장 스토리가 될 수 있다고 암시했다.
&#8220;중국이 둔화됨에 따라 인도의 럭셔리 수요가 감소하는 중국 수요를 대체할 수 있을까? 이는 2025년에 대한 중요한 질문이다&#8221;라고 팟이 덧붙이며, 디올(Dior)과 같은 브랜드가 시장에 대규모로 투자하고 있는 인도의 럭셔리 공간에서의 존재감이 커지고 있음을 지적했다.
&#8220;2024년은 럭셔리 부문에 힘든 한 해가 될 가능성이 높지만, 2025년은 특히 인도가 주요 럭셔리 시장으로 떠오르는 경우 더 나아질 것이라고 믿을 이유가 있다고 생각한다&#8221;고 그가 덧붙였다.
<h3 class="wp-block-heading">관세와 미국 선거: 럭셔리에 미치는 잠재적 영향</h3>
미국 대선을 앞두고 팟은 관세와 그것이 럭셔리에 미칠 잠재적 영향에 대한 생각을 공유했다. 그는 관세가 아직 럭셔리 상품을 직접 겨냥하지 않았지만, 자동차와 같은 산업 제품에 대한 간접적인 결과가 있을 가능성을 언급했다.
&#8220;저는 관세가 소비재보다 산업 생산에 초점을 맞출 것이라고 생각하지만, 결국 럭셔리가 그 안에 포함될 수 있다,&#8221;라고 그가 덧붙였다.
<h3 class="wp-block-heading">하락 매수 기회를 위한 현금 보유</h3>
팟은 Tema Luxury ETF (NYSE:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/LUX#NYSE">LUX</a>)가 럭셔리 부문 변화에 어떻게 대응할 수 있도록 포지셔닝되었는지에 대한 통찰도 공유했다.
&#8220;포트폴리오의 거의 20%가 현금으로 보유되고 있다&#8221;고 그가 밝혔으며, 이는 펀드가 특히 재량 소비 럭셔리에 대해 조심스럽게 접근하고 있음을 설명했다. 재량 소비 럭셔리는 페라리, 에르메스 및 리치몬트(OTCPK:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/cfruy" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for CFRUY" data-google-interstitial="false">CFRUY</a>)와 같은 고급 브랜드들보다 더 큰 타격을 입었다.
&#8220;우리는 정말 고급 럭셔리에 대해 비중을 확대하고, 더 많은 재량 소비 럭셔리에 대해서는 비중을 축소하고 있다&#8221;고 그가 말했다.
 
지금 읽어보세요:
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<li><a href="https://www.benzinga.com/economics/macro-economic-events/24/10/41386234/strong-september-retail-sales-put-feds-next-move-in-doubt-interest-rate-cuts-are-">강력한 9월 소매 판매가 연준의 다음 조치를 의심스럽게 만든다: 금리 인하가 &#8216;확정적이지 않다&#8217;</a></li>
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이미지: Shutterstock


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독점: 테마 ETF의 CEO는 "럭셔리 시장은 '중요한 전환'을 겪고 있다"고 주장

아마존닷컴(NASDAQ:<a class="ticker" href="https://www.benzinga.com/stock/AMZN#NASDAQ">AMZN</a>)의 클라우드 컴퓨팅 부문인 아마존 웹 서비스(AWS)는 <a href="https://www.benzinga.com/topic/italy" target="_blank" rel="noopener">이탈리아 내 데이터 센터 운영</a>을 확장하기 위해 수십억 유로를 투자하기 위해 이탈리아 정부와 협상을 진행하고 있다.
월요일 로이터 통신이 보도한 바와 같이 이 계획은 유럽 전역의 클라우드 서비스를 강화하려는 이 거대 기술 기업의 전략의 일부이다.
밀라노에 있는 AWS의 현재 사이트를 확장하거나 새 사이트를 설립하는 등의 옵션을 포함하여 투자 규모와 위치에 대한 논의가 진행 중이다.
이번 투자의 규모와 위치에 대한 협의가 진행 중이며, 이에 대한 옵션은 AWS의 밀라노 현 지점을 확장하는 방안과 새로운 지점을 설립하는 방안이 있습니다.
<h3 class="wp-block-heading">AWS의 유럽내 존재</h3>
AWS는 2012년 이탈리아에서 처음으로 인프라를 출시했으며, 2029년까지 이탈리아에 20억 유로(22억 달러)를 투자할 계획이었다.
AWS의 계획된 투자는 2029년까지 이탈리아 GDP에 37억 유로를 기여할 것으로 예상된다. 이탈리아의 AWS 고객 명단에는 고급 자동차 제조업체 페라리(NYSE:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/race" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for RACE">RACE</a>), 보험사 앗시쿠라치오니 제네랄리(OTCPK:<a class="items-end ticker-link-wrapper inline-flex" href="https://www.benzinga.com/quote/arzgf" target="_blank" rel="dofollow noopener" aria-label="Go to Quote Page for ARZGF">ARZGF</a>) 및 에너지 공급업체 에넬(Enel)과 같은 유명 기업들이 포함되어 있다.
일요일, 아마존의 클라우드 사업부는 최근 모나코 그랑프리에서 우승한 후 소셜 미디어 플랫폼 X에서 페라리의 포뮬러(Formula) 1 드라이버 샤를 르클레르(Charles Leclerc)를 축하했다.
<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter">
<div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="500" data-dnt="true">
&#8220;Very, very special&#8221;—<a href="https://twitter.com/Charles_Leclerc?ref_src=twsrc%5Etfw">@Charles_Leclerc</a> on racing the <a href="https://twitter.com/hashtag/MonacoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MonacoGP</a> streets he called home as a child. &#x1f3ce;&#x1f3e9;
With <a href="https://twitter.com/hashtag/AWS?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AWS</a> powering <a href="https://twitter.com/ScuderiaFerrari?ref_src=twsrc%5Etfw">@ScuderiaFerrari</a>, we&#8217;re proud to play a part in making his dreams a reality. <a href="https://t.co/90DwFHIDZp">pic.twitter.com/90DwFHIDZp</a>
<a href="https://twitter.com/awscloud/status/1793990654642549059?ref_src=twsrc%5Etfw">May 24, 2024</a>에 올린 글</blockquote>
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지난주 AWS는 <a href="https://www.benzinga.com/news/24/05/38967609/amazon-pours-17b-into-cloud-infrastructure-in-spain-report" target="_blank" rel="noopener">2033</a>년까지 스페인 아라곤 지역의 데이터 센터를 확장하기 위해 157억 유로(170억 달러)의 상당한 투자를 발표했다.
이 새로운 투자는 2021년에 발표된 이전 계획을 대체하며, 이 계획은 국가에 10년 동안 25억 유로를 배정했다.
이탈리아에 대한 AWS의 투자는 상당할 것으로 예상되지만, 스페인에 대한 투자 계획 규모에는 미치지 못할 수도 있다.
AWS의 이탈리아 투자는 상당할 것으로 예상되지만, 스페인에 대한 투자 계획만큼 큰 규모의 투자를 할 수도 있습니다.
독일에서도 AWS는 2040년까지 78억 유로를 투자할 계획을 발표했다.
지금 읽기: <a href="https://www.benzinga.com/markets/equities/24/05/38660100/amazon-to-invest-9b-in-singapore-cloud-infrastructure-doubling-its-current-investment">아마존, 9억 달러 투자한 싱가포르 클라우드 인프라를 두 배 확장</a>
사진: 셔터스톡을 통한 <a href="https://www.shutterstock.com/g/nitinyad1">모든 것을 위한 사진</a> 
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