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테슬라(NASDAQ:TSLA) 연구원인 트로이 테슬라이크(Troy Teslike)는 수요일(29일) 일론 머스크가 이끄는 거대 전기 자동차 테슬라가 올해 새롭고 더 저렴한 모델을 약속했음에도 불구하고 2025년 전기차 인도량이 감소할 것으로 예상했다.

전기차 거인 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 4분기 에너지 발전 및 저장 부문에서 113% 매출 증가를 보고한 반면, 자동차 매출은 8% 감소했다고 발표했다. 무슨 일이 있었나: 테슬라는 에너지 부문에서 30억 달러 이상의 매출을 기록했다고 보고했다. 이는 지난해 같은 분기 14억 4천만 달러의 두 배 이상에 해당하며, 이는 11.0 GWh의 에너지 저장 제품이 기록적으로 배치된 덕분이다.

PSA 에어라인의 봄바디어 CRJ700 지역 항공기가 9시경 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항(DCA) 활주로에 접근 중이던 시코르스키 H-60 헬리콥터와 공중에서 충돌했다고 연방항공청(FAA)이 수요일에 발표했다. 이로 인해 공항에서의 모든 이륙 및 착륙이 일시 중단되었다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO 일론 머스크는 수요일에 회사가 올해 자체 공장에서 배치할 옵티머스(Optimus) 휴머노이드 로봇 몇 천 대를 만들 계획이며, 이는 내년에 출시될 다음 버전의 로봇 개발에 정보를 제공할 것이라고 밝혔다. 다음 버전은 아마도 경쟁사들에 판매될 가능성이 높다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 2024년 4분기 및 연간 실적을 수요일에 발표할 예정이므로, 투자자들은 경영진에게 많은 질문을 하고 싶어 한다. 무슨 일이 있었나: 테슬라는 주주들이 다가오는 실적 발표 전화에서 다루어졌으면 하는 질문을 제기할 수 있도록 초대했다.

전기차 거인 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 중국에서 새롭게 출시된 모델 Y에 대해 출시 첫 5일 만에 70,000건 이상의 주문을 받았다고 전해졌다. 배송은 3월부터 시작될 예정이다. 무슨 일이 있었나: 테슬라는 이달 초 중국에서 새로운 모델 Y를 출시했다. 새로운 차량의 시작 가격은 263,500위안(36,340달러)으로, 이전 버전의 249,900위안보다 약 5.4% 비싸다.

전기차 거인인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2023년 초 미국에서, 그리고 2022년 하반기 중국에서 가격 인하를 시작하여 경쟁사를 제치고 판매량을 늘리려 했다. 그러나 이후 이 회사는 가격을 인상하고 더 높은 가격대의 새로운 변형 모델을 출시했다.

지난주는 전기차(EV) 산업에 있어 롤러코스터와 같은 한 주였다. 트럼프 대통령의 취임과 함께 시장은 EV 세액 공제에 대한 잠재적 변화에 대해 긴장하고 있었다. 한편, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO 일론 머스크는 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 기술에 대한 업데이트로 흥미를 불러일으켰다. 주요 이슈들을 살펴보겠다.

지난주는 옥수수 산업, 암호화폐, 인공지능(AI) 및 전기차(EV)에 중대한 발전이 있는 활동의 소용돌이였다. 주요 헤드라인을 간단히 요약하겠다.

웨드부시 증권은 금요일에 오클로(NYSE:OKLO)의 목표 주가를 26달러에서 45달러로 상향 조정하며 “아웃퍼폼” 등급을 유지했다. 이는 새로운 트럼프 행정부 하에서 인공지능(AI) 혁명 데이터 센터 구축에 대한 신뢰가 높아졌기 때문이다.