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테슬라(NASDAQ:TSLA) 애널리스트들은 엇갈린 3분기 실적과 신제품 출시 일정 업데이트 이후 주가에 대한 단기적 위험과 압박을 전망하고 있다.

미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)과 캘리포니아주 교통국 관계자들은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 샌프란시스코 베이 에어리어 내 차량 호출 서비스 확장에 우려를 표명한 것으로 전해졌다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템이 안전성이 부족하다고 지적하며 비판했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가는 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 새로운 보상 패키지 발표에 따라 한 애널리스트로부터 등급 상향 조정을 받으며 주주들에게 기회를 창출하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 다시 한번 기로에 서 있다 — 이번에는 사이버트럭, 완전 자율 주행, 또는 새로운 기가팩토리에 관한 것이 아니다. 월요일, 일론 머스크는 테슬라 주주들이 그의 AI 벤처인 xAI에 대한 잠재적 투자에 대해 투표를 할 것이라고 발표했다. 이번 제안은 월스트리트에 날카로운 질문을 던지게 했다: 테슬라는 전기차 회사인가, 아니면 인공지능(AI) 기반의 기술 대기업으로 변모하고 있는가?

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크가 전기차 거대 기업 테슬라가 로보택시 서비스의 범위를 샌프란시스코 베이 지역으로 확장할 것이라고 밝혔다.

거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버가 새로운 “아메리카당” 논란 속에서 일론 머스크의 정치적 야망을 강하게 비판했으며, 전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)도 언급했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 모델Y 소유주에게 완전자율주행(FSD) 패키지에 부과된 1만 달러의 요금을 환불하고 중재 절차에 대한 추가 7,975달러도 지급해야 했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의  FSD(완전자율주행) 기술이 로보택시로 다시 한 번 주목을 받고 있다. FSD를 사용 중이던 차량이 텍사스주 오스틴에서 주차된 차량에 거의 충돌할 뻔한 사고가 발생했다. 

퓨처 펀드 LLC의 게리 블랙은 일론 머스크의 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 로보택시 경쟁자인 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 웨이모(Waymo)와 아마존(NASDAQ:AMZN) 죽스(Zoox)에 비해 중요한 장점을 가지고 있다고 생각한다.