전기 자동차(EV) 주식은 8월 9일로 끝난 주에 나타난 시장 전반의 매도세를 피하지 못했으며, 주말까지 더 넓은 시장이 회복되었음에도 불구하고 하락세로 마감했다.
전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들:
테슬라, 캐나다에서 사이버트럭 출시: EV 선두 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버트럭(Cybertruck)이 캐나다에 진출하고 있으며, 일렉트렉(Electrek)은 일론 머스크가 이끄는 회사가 예약 보유자들에게 예약을 주문으로 전환하기 위한 초대장을 보냈다고 보도했다. 문제점: 이제 캐나다 고객들은 더 비싼 전기 픽업 트럭 모델만 사용할 수 있다. 가격이 C$137,990($100,287)인 AWD 파운데이션(Foundation) 시리즈와 C$165,990인 사이버비스트(Cyberbeast) 파운데이션 시리즈가 현재 캐나다에서 구매 가능하다.
지난주에는 유튜버 아딘 로스(Adin Ross)가 지난 7월 트럼프의 펜실베니아 집회에서 총격 사건이 발생한 후 주먹을 들고 서 있는 도널드 트럼프의 모습이 담긴 사이버트럭을 선보였다.
테슬라는 중국 내수 판매 호조를 기록했다. CnEVPost는 중국승용차협회(China Passenger Car Association)의 데이터를 인용해 7월에 현지에서 전년 대비 47.11% 증가한 46,227대의 차량을 판매했다고 보도했다. 월별 매출은 약 22% 감소했다.
엘리자베스 워런(민주당-매사추세츠) 상원의원은 로빈 덴홀름(Robyn Denholm) 의장이 이끄는 테슬라 이사회에서 테슬라 주주들의 이익을 보호하는 신탁 의무를 이행하지 않았다는 이유로 강경하게 비난했다. 워런은 지난주에 발표한 서한에서 이사회가 머스크의 명백한 이해 상충을 해결하는 데 소홀하다고 비난했다. “따라서 머스크는 의도적으로 테슬라보다 자신의 민간 기업들 중 하나를 우선시하거나 투자자 신뢰를 높이기 위해 테슬라의 AI 프로젝트 범위를 과장함으로써 테슬라 주주에 대한 의무를 저버린 것으로 보인다”고 그녀가 말했다.
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리비안 및 니콜라, 2분기 예상치 상회: 캘리포니아주 어바인에 본사를 둔 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)는 비용 절감, 효율성 향상, 사내 소프트웨어 및 기술에 초점을 맞춘 가운데 예상치를 앞지르는 2분기 실적 결과를 보고했다. 이 회사는 연간 생산 목표인 57,000대를 유지했다. 적자를 내고 있는 이 회사는 또한 연말에 적당한 총이익으로 전환하겠다는 목표를 재확인했다.
수소 연료 전지 및 전기 트럭 제조업체인 니콜라(NASDAQ:NKLA)도 수소 트럭에 대한 수요가 증가함에 따라 예상보다 적은 손실과 합의 기대치 이상의 매출을 보고했다.
루시드의 최대 주주, 투자 확대: 럭셔리 EV 제조업체인 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 합의 기대치 이상의 2분기 매출을 보고한 후 지난주 업계 전반의 주가 하락 추세를 극복했다. 더 중요한 것은 이 회사가 최대 주주인 사우디아라비아 공공 투자 기금(PIF)으로부터 15억 달러의 현금을 추가로 투입한다고 발표했다는 것이다.
주식을 비중축소(Underweight)에서 중립(Neutral)으로 업그레이드한 캔터 피츠제럴드(Cantor Fitzgerald)의 애널리스트인 안드레스 셰퍼드(Andres Sheppard)는 PIF의 현금 투입으로 루시드에 대한 약속이 더욱 굳건해지고 현금 경로가 2025년 4분기까지 연장되었다고 말했다.
화웨이, EV 시장 진출: CnEVPost의 보도에 따르면 중국 기술 기업 화웨이(Huawei)는 베이징 자동차 그룹(BAIC Motor)(OTC:BCCMY)과 공동 개발한 최초의 EV인 스텔라토(Stelato)를 출시하며 경쟁이 치열한 EV 시장에 진입했다. 완전 전기 세단인 스텔라토 S9는 중국 시장에 출시되었으며 맥스(Max)와 울트라(Ultra)의 두 가지 변형으로 출시되며 시작 가격은 399,800위안(55,770달러)이다.
카누, 소송 당해: 오클라호마주 KFOR에 따르면 라이프스타일 EV 제조업체인 카누(NASDAQ:GOEV)는 계약 위반으로 한 통신 대행사로부터 고소당했다. 이 소송에서 미디어 및 전략적 커뮤니케이션 서비스를 제공하는 색섬(Saxum)은 카누가 2023년 8월에 협상된 계약에 따라 서비스 대가로 합의한 월 5,000달러를 지불하지 않았다고 주장했다. 이후 파트너십을 중단한 색섬은 카누를 상대로 10,600달러의 손해 배상금을 청구했다.
KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF(NYSE:KARS)는 금요일 0.55% 하락한 18.16달러에 마감했다. 지난주 이 ETF는 2.58% 하락했다.
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주간 전기차 주가 움직임:
| 주간 변동 (+/-) | |
| 테슬라 | -3.69% |
| 니오(NYSE:NIO) | -6.67% |
| 샤오펑(NYSE:XPEV) | -9.13% |
| 리 오토(NASDAQ:LI) | +3.59% |
| 워크호스 그룹(NASDAQ:WKHS) | -10.85% |
| 하이존 모터스(NASDAQ:HYZN) | -12.37% |
| 카누(NASDAQ:GOEV) | -1.11% |
| 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) | -5.23% |
| 루시드 그룹(NASDAQ:LCID) | +2.24% |
| 패러데이 퓨처 인텔리전트 일렉트릭(NYSE:FFIE) | -26.98% |
| 니콜라(NASDAQ:NKLA) | +6.57% |
| 빈패스트 오토(NASDAQ:VFS) | -4.60% |
이미지 제공: 셔터스톡
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