테슬라(NASDAQ:TSLA)는 수년간 전기차(EV) 부문에서 지배적인 위치를 차지해왔지만, 중국 및 기타 지역에서 중국 전기차 회사들이 저가 모델을 출시하면서 글로벌 시장 점유율이 압박을 받고 있다.
무슨 일이 (What Happened): 테슬라와 전기 자동차 부문은 중국 회사인 스카이웰(Skywell)이 이번 주 2024 파리 모터쇼에서 새로운 전기 자동차를 공개하면서 곧 또 다른 경쟁자를 갖게 될 수 있다.
스카이웰은 미국에서는 아직 잘 알려지지 않은 이름이지만, 소비자들은 월마트와 아마존에서 판매되는 저렴한 텔레비전 브랜드인 스카이워스(Skyworth)와 익숙할 수 있다.
일렉트렉(Electrek)에 따르면, 스카이웰은 이번 자동차 쇼에서 Q 해치백 전기차를 공개했다. 이 차량은 VW ID.3, 쿠프라 본(Cupra Born), BYD 돌핀(Dolphin)과 같은 유사한 전기차와 경쟁할 수 있다.
Q는 2025년 유럽에서 판매될 예정이며 “경쟁력 있는 가격”이 책정될 것이다. 모든 세부 사항이 공개되지는 않았지만, 이 보도에 따르면 더 큰 배터리 옵션은 최대 300마일의 주행 거리를 제공할 수 있으며, 0-60mph 시간은 잘 팔리는 BYD 돌핀보다 빠르다.
텔레비전과 전자제품으로 잘 알려진 이 회사는 이전에 영국에서 BE11을 출시한 바 있으며, 이전에는 이스라엘에서 전기차를 판매한 적도 있다고 일렉트렉이 보도했다.
당신은 매그니피센트 7의 CEO들이 주식을 매도할 때 매수하고 있나요?
- 우리의 내부 거래 페이지를 통해 최신 정보를 확인하세요 — 마크 저커버그, 일론 머스크, 젠슨 황과 같은 리더들이 자신의 주식을 매도할 때를 확인하세요.
이것이 중요한 이유 (Why It’s Important): Q 모델의 출시 초기 단계일지라도, 일렉트렉의 보도에 따르면 이 차량은 전기차 시장에서의 잠재적 경쟁자로 보인다.
저렴한 텔레비전에서 저렴한 전기차로의 전환은 다소 무리로 들릴 수 있지만, 많은 기술 회사들이 초기 뿌리에서 진화해 왔다.
일렉트렉은 BYD(OTC:BYDDY)가 이전에 휴대폰을 만들다가 자동차로 전환한 사례, 볼보의 소유주 지리(Geely)가 차량보다 냉장고 부품을 만들었던 사례, 그리고 닌텐도(Nintendo)가 비디오 게임에 진출하기 전에 카드 회사로 시작했던 사례를 공유한다.
이 회사의 시작이 무엇이었는지는 테슬라와 다른 전기차 제조사들에게 문제가 되어서는 안 된다. 주요 우려 사항은 잠재적인 가격 하락이다.
스카이웰의 차량이 시장에 출시되지 않거나 미국에서 판매되지 않을 수도 있다. 그러나 낮은 가격 포인트에 대한 잠재적 초점은 이 차량을 BYD 및 기타 중국 전기차 회사들과 경쟁하게 만들 것이다.
이러한 중국 회사들은 테슬라의 글로벌 시장 점유율에 계속 압박을 가하고 있다. 테슬라는 수년 동안 수직 통합 덕분에 가격 경쟁력을 유지해왔지만, 시장 점유율과 판매 대수 경쟁에서 여러 모델에 의해 가격에서 밀리고 있다.
다음 읽어보기:
사진: Unsplash/Pixabay
다른 트레이더들보다 30분 일찍 독점 시장 움직임 뉴스를 받아보세요.
Benzinga Pro의 14일 무료 체험을 통해 독점 뉴스 기사를 이용할 수 있어 수백만 명의 다른 트레이더보다 먼저 실행 가능한 거래 뉴스를 얻을 수 있습니다. 여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
