테슬라와 스페이스X의 CEO 일론 머스크의 화성 야망에 힘을 실어주기 위해 도널드 트럼프 대통령이 민간 기업들을 화성 탐사에 참여시키려 하고 있다.
무슨 일이 있었나: 백악관의 2026 회계연도 예산안이 금요일에 공개되었으며, 여기에 따르면 화성 관련 프로젝트에 10억 달러 이상이 포함되어 있다고 블룸버그가 보도했다.
이번 예산안은 NASA의 상업 화성 화물 서비스 프로그램(CMPS) 설계를 포함하고 있으며, 이 프로그램은 우주복, 통신 시스템, 인간 탑승 가능한 착륙선 개발에 참여하는 기업에 계약을 부여할 예정이다.
이번 계획은 188억 달러 규모의 NASA 예산 제안의 일환으로, 전년도 대비 25% 삭감된 수치로, NASA의 과학 포트폴리오에 상당한 영향을 미친다.
이 제안은 이전의 예산 개요를 바탕으로 하며, NASA의 상업 달 화물 서비스 프로그램을 모델로 하고 있다. 이 프로그램은 다양한 성과를 보였다. 머스크가 이끄는 스페이스X는 이미 NASA의 아르테미스(Artemis) 프로그램에 따라 달 임무용 스타쉽 로켓 버전을 개발하고 있다.
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자레드 아이작먼(Jared Isaacman), 트럼프의 NASA 관리자 후보자는 NASA가 달과 화성 임무를 동시에 추진할 수 있다고 언급했다. 그러나 NASA의 과학 예산 삭감 제안은 우주 산업 관계자와 법률가들, 특히 전직 공화당 하원 의원인 뉴트 깅리치와 밥 워커로부터 비판을 받고 있다.
왜 중요한가: 화성 탐사로의 예산 전환 제안은 NASA의 중대한 변화 속에서 이루어지고 있다. 이달 초, NASA가 60억 달러의 예산 삭감을 준비하고 있다는 보도가 있었다.
한편, 스페이스X의 최근 스타쉽 시험 비행은 난관에 봉착했으며, 머스크의 화성 임무에 대한 야망 있는 일정 달성의 어려움을 강조하고 있다. 머스크는 이전에 화성 착륙이 2029년까지 시작될 수 있다고 제안했지만, 일부 전문가들은 전 NASA 우주비행사인 호세 에르난데스가 그런 여행이 여전히 15년이 필요할 것이라고 믿고 있다.
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면책 조항: 이 콘텐츠는 AI 도구의 도움을 받아 부분적으로 제작되었으며, 벤징가 편집자에 의해 검토 및 게시되었다.
사진 제공: 조이 서스맨(Joey Sussman) / 셔터스톡(Shutterstock.com)
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