Author: Surbhi Jain

도널드 트럼프 대통령은 지난주 자신의 가족이 진행한 암호화폐 사업을 옹호했을지도 모른다. 하짐잔 투자자들에게 있어 더 중요한 소식은 암호화폐와 관련된 수십억 달러가 아니라, 트럼프 행정부가 암호화폐가 어떤 방향으로 발전하기를 바라는지에 관한 것이다. 지난 목요일 연설에서 트럼프 대통령은 자신의 가족이 암호화폐 사업을 통해 14억 달러 이상을 벌어들인 것에 대해 “불법적인 점은 전혀 없다”고 말했으며, 중국에 앞서 나가기 위해서는 미국이 암호화폐와 인공지능(AI) 분야 모두에서 세계적 리더 지위를 유지해야 한다고 재차 강조했다.

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테슬라(NASDAQ:TSLA)는 불과 몇 년 전만 해도 상상하기 어려웠을 일을 방금 해냈을지도 모른다. 바로 디트로이트 자동차 업계의 전략을 본받은 것이다.테슬라가 최근 공개한 6인승 ‘모델Y L’은 단순히 베스트셀러 전기차 SUV의 또 다른 버전이 아니다. 이는 테슬라의 제품 전략에 미묘하지만 중요한 변화가 일어나고 있음을 시사한다. 수십 년 동안 끊임없이 완전히 새로운 차량을 출시하기보다는 자사의 최대 히트작에서 더 많은 성장을 이끌어내려 애써온 기존 자동차 제조사들에게는 점점 더 익숙해 보이는 변화다.

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메타 플랫폼스(NASDAQ:META)가 인공지능(AI) 인프라를 임대할 계획이라고 발표하면서, 소셜미디어 거대 기업 메타가 막대한 AI 투자 자금을 어떻게 수익화할지에 대한 월가의 논쟁이 다시 불붙었다. 한 저명한 시장 분석가는 투자자들이 여전히 이 기회를 충분히 인식하지 못하고 있다고 보고 있다.

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댄 아이브스가 거의 8년 동안 몸담았던 웨드부시 증권을 떠나 자신의 스타트업을 창업하겠다고 발표했다. 이에 웨드부시는 단순히 가장 유명한 기술 분야 애널리스트 중 한 명을 잃는 것 이상의 타격을 입었다. 회사는 기억에 남는 주식 전망 그리고 그보다 더 기억에 남는 별명들까지 투자자들이 시장의 최대 수혜주들에 대해 어떻게 생각하게 될지를 형성하는 데 기여했던 애널리스트와 결별하게 된 것이다.

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앤트로픽의 클로드는 인공지능(AI) 분야에서 가장 빠르게 성장하는 플랫폼 중 하나가 되었다. 하짖만 이러한 급성장은 오픈AI에 손해를 입히면서 이루어진 것은 아니다.시밀러웹(Similarweb)에 따르면, 클로드의 웹사이트 트래픽은 2024년 9월부터 2026년 3월 사이 약 770% 급증했다. 같은 기간 동안 챗GPT의 웹 방문 수는 약 84% 증가했는데, 이는 클로드가 오픈AI의 챗봇보다 약 9배 빠른 속도로 성장했음을 의미한다.

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