Author: Surbhi Jain

애플(NASDAQ:AAPL)이 창립 50주년을 맞이했다. 1990년대 파산 직전까지 갔던 애플은 이제 시가총액 3조 6천억 달러 규모의 기술 거대 기업으로 거듭났다. 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스(Dan Ives)에 따르면, 애플의 다음 장은 하드웨어가 아닌 AI에 초점을 맞출 것이라고 한다.

수십 년 만에 가장 급격한 비경기침체기 주가 하락을 겪은 후, 사이버 보안 관련 주식들은 마침내 지난 몇 달간 부족했던 것, 즉 내부자들의 확신을 얻게 될지도 모른다.JP모건의 애널리스트 브라이언 에섹스에 따르면, 가장 명확한 신호는 팔로알토 네트웍스(NASDAQ:PANW) CEO인 니케시 아로라에게서 나왔다.그는 약 1,000만 달러 규모의 주식을 매입하며 공개 시장에 뛰어들었는데, 이는 매도세가 지배적인 이 업계에서 눈에 띄는 움직임이었다.

자율주행차(AV) 경쟁은 본래 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 주도할 것으로 예상되었다. 하지만 이제는 시장이 테슬라 주변에서 재편되고 있는 양상을 띠기 시작했다.테슬라가 여전히 풀스택(full-stack) 비전을 고수하고 있는 반면, 테슬라가 전혀 필요 없는 전혀 다른 모델이 조용히 모습을 드러내고 있기 때문이다.

차트상 명확한 하락 신호가 나타나는 것만으로도 주목받을 만하지만, 여기에 새로운 경쟁 위협이 더해지면 시장은 더욱 예의주의를 기울이게 마련이다. 바로 지금 퍼스트 솔라(NASDAQ:FSLR)가 처한 상황이 그렇다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 태양광 사업 야망을 훨씬 더 구체적인 성과로 전환하기 시작하는 바로 그 시점에 ‘데스 크로스(Death Cross)’가 나타난 것이다.

브로드컴(NASDAQ:AVGO) 주식은 타이밍 문제가 있다. AI 관련 전망이 철벽처럼 견고해 보일 때쯤, 차트에는 균열이 생기기 시작했는데, 그 모습이 결코 미묘하지 않다. 현재 형성되고 있는 이러한 패턴은 대개 조용히 해결되지 않으며, 특히 모멘텀이 표면 아래에서 약화되기 시작할 때는 더욱 그렇다.

AI 붐은 더 이상 단순한 지출 문제가 아니다. 이제는 부채 문제로 변모하고 있으며, 월스트리트도 이에 주목하기 시작했다. 지난 6개월 동안 빅테크의 거물 기업들인 메타 플랫폼스(NASDAQ:META), 아마존(NASDAQ:AMZN), 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG) 그리고 오라클(NYSE:ORCL)은 AI 인프라 구축 자금 조달을 위해 총 약 1,400억 달러의 부채를 조달했다.

수십 년 동안 워런 버핏의 버크셔 해서웨이(NYSE:BRK)(NYSE:BRK)는 바로 이러한 위험, 즉 집중 투자, 모멘텀 변동, 시장 타이밍을 피하기 위해 구축되었다. 그런데 버크셔 해서웨이 주식은 이제 그 실적의 진정한 원동력이 무엇인지에 대한 의문이 제기되기 시작하는 시점에, 시장에서 가장 주목받는 기술적 경고 신호 중 하나인 데스 크로스를 보이고 있다.

백악관에 휴머노이드 로봇이 등장하는 것은 뉴스거리이며, 4년 안에 10만 대를 출하하겠다는 계획은 전략이다.이것이 바로 피규어AI(Figure AI)가 시사하는 변화, 즉 ‘화제성’에서 ‘규모’로의 전환이다. 390억 달러의 기업 가치와 엔비디아(NASDAQ:NVDA), 오픈AI, 제프 베이조스의 지원을 바탕으로, 피규어AI는 빠르게 AI의 다음 단계로 부상하고 있는 ‘물리적 세계’의 중심에 자리 잡고 있다.

아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)과 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 모두 휴머노이드 로봇의 미래를 향해 질주하고 있지만, 그곳에 도달하기 위해 선택한 길은 너무나 다르다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 인지도 문제가 아니라 인식의 문제로 고전하고 있다. 최근 발표된 EV 인텔리전스 리포트에 따르면, 테슬라는 전기차 분야에서 여전히 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나임에도 불구하고 브랜드 순위에서 최하위로 추락했다.