아크 인베스트먼트 매니지먼트(Ark Investment Management LLC)의 캐시 우드는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 자율주행 택시 사업에 진출하면서 주가가 크게 급등할 수 있다는 믿음을 표명했다. 우드는 이러한 변화가 8조 달러에서 10조 달러에 달하는 글로벌 매출 기회를 제공할 수 있다고 말했다.
이슈 (What Happened): 타이거 머니(Tiger Money) 팟캐스트에서 우드는 테슬라가 잠재적으로 자율주행 택시 시장의 최대 50%를 점유할 수 있다고 말했다. 블룸버그에 따르면 투자자들은 자율주행 택시 부문에서의 잠재력을 고려하여 전기 자동차 생산을 넘어 테슬라의 가치를 평가하기 시작했다.
우드는 “자율 택시 플랫폼은 오늘날 진화하고 있는 가장 큰 AI 프로젝트이다”라고 말했다. 그녀는 주로 자율주행 잠재력을 바탕으로 테슬라의 주가가 갈 길이 멀다고 믿고 있다.
올해 4월 22일까지 테슬라의 주가가 43% 하락했음에도 불구하고 우드는 여전히 강세를 유지하고 있다. 지난 두 달 동안의 반등으로 대부분의 손실이 사라졌다. 우드는 지속적으로 테슬라를 지지해 왔으며 Ark Innovation ETF(NYSE:ARKF)에서 테슬라를 최고 보유 종목으로 자리매김했다.
우드는 또한 자율택시 네트워크가 “승자독식”의 기회가 될 것이라고 강조했다. 가장 안전하고 빠른 서비스를 제공하는 공급자가 비즈니스의 대부분을 확보하게 된다. 그녀는 이 점에서 테슬라가 미국 시장을 주도할 것으로 기대한다.
65억 달러 규모의 ARKF에서 테슬라의 비중은 지난주 15%를 넘어섰다. 우드는 이 자산 관리자가 테슬라에서 일부 이익을 얻었지만 테슬라의 로보택시 프로젝트에 대한 더 많은 정보를 기대하면서 정상적인 한도를 넘어 급증하도록 허용했다고 밝혔다.
테슬라의 계획된 로보택시 공개가 지연되었음에도 불구하고 우드는 당황하지 않았다. “우리는 아마도 이 로보택시 기회에 더 멀어지는 것이 아니라 더 가까워지고 있을 것이다”라고 그녀가 말했다.
중요한 이유 (Why It Matters): 테슬라에 대한 우드의 낙관적 입장은 상당한 주식 매도 기간 동안에도 일관되게 유지되었다. 지난 2월, 그녀는 테슬라에 대한 낙관적인 전망을 재확인하면서 주가 폭락이 순환적 최저치에 기인하고 자율 택시 네트워크 및 플랫폼 도입으로 인한 회복을 기대했다고 밝혔다.
지난 4월 우드는 테슬라가 세계에서 ‘가장 큰 AI 프로젝트’라고 밝혔으며 세 가지 핵심 기술이 합쳐지면서 기술 주가가 향후 몇 년 안에 주당 2,000달러를 향해 오를 것으로 예상했다.
예상보다 약한 주문으로 인해 최근 회의론이 제기되고 있음에도 불구하고 우드는 자율주행차 부문에서 테슬라와 테슬라의 미래에 대한 낙관주의를 통해 파괴적인 기술의 잠재력에 대한 그녀의 믿음을 강조하고 있다.
지난 7월, 아크 인베스트는 이 회사가 2분기 납품 실적을 보고한 직후 테슬라 주식을 팔기 시작했다. 이 회사는 추세 반전을 고려하여 일시 중지하기 전에 다음 두 세션 동안 테슬라 보유 지분 중 일부를 계속 매도했다.
주가 움직임: 화요일에 테슬라 주식은 정규 거래에서 1.55% 상승한 256.56달러로 마감한 뒤, 애프터마켓 거래에서 0.21% 하락했다.
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이 기사는 Benzinga Neuro를 통해 작성되었으며, Shivdeep Dhaliwal에 의해 편집되었습니다.
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