지난 금요일(21일) 테슬라의 중국 경쟁사 니오(NYSE:NIO)는 투자자들에게 부진한 1분기 실적을 예상한다고 발표했다.
무슨 일 있었나: 블룸버그 보도에 따르면 중국 전기차 제조사 니오는 3월 31일까지 최대 43,000대의 차량을 인도하고 약 129억 위안(18억 달러)의 예상 매출을 올릴 것으로 예상하고 있다. 시장에서는 6만 5,000대의 인도와 178억 위안(24억 6,000만 달러)의 매출을 예상했다.
니오의 최고재무책임자인 스탠리 쿠는 기술 발전에 따른 비용 절감을 통해 수익성을 향상시키겠다는 회사의 의지를 강조했다.
시장에 진출한 지 10년이 넘었음에도 불구하고 니오는 높은 연구개발 비용과 상당한 운영 비용으로 인해 연간 수익성을 달성하는 데 계속해서 어려움을 겪고 있다.
CATL이 최근 니오와 배터리 교환망에 최대 25억 위안을 투자하기로 합의했지만, 이 충전 방식에 대한 소비자의 수용 여부는 여전히 불확실하다.
또한 니오는 허페이(Hefei) 정부 지원 펀드로부터 33억 위안(4억 5,522만 달러)을 투자받고, 2023년 아부다비의 CYVN 홀딩스로부터 29억 4,400만 달러를 투자받는 등 전략적 투자자로부터 자금을 지원받았다.
왜 중요한가:니오는 매출 증대를 위해 새로운 브랜드인 온보(Onvo)와 파이어플라이(Firefly)를 도입하고 사업 구조를 재편하고 있다. 올해 9개의 신규 또는 개선된 모델을 출시하여 총 마진을 늘리는 것을 목표로 한다.
윌리엄 리 니오 CEO는 2025년 4분기까지 수익성을 확보하고 올해 판매량을 약 44만 대로 두 배로 늘리는 것을 목표로 한다.
니오의 이번 실적 경고는 전기차 부문의 경쟁이 치열해지는 가운데 나온 것다. 이달 초, 니오는 전년 동기 대비 15.2%의 매출 증가에도 불구하고 4분기 매출 추정치에 미치지 못했다고 발표했다. 또한 예상보다 큰 조정 주당순손실을 발표하며 지속적인 재정적 어려움을 강조했다.
벤징가의 독점적인 엣지 랭킹에 따르면 니오는 56.47%의 모멘텀 등급과 81.50%의 성장 등급을 받았다. 벤징가 성장성 지표는 장기 추세와 최근 실적을 모두 우선시하여 여러 기간에 걸쳐 주식의 과거 수익과 매출 확대를 평가한다. 벤징가 엣지에 가입하면 더 많은 종목에 대한 심층 보고서와 성장 기회에 대한 인사이트를 확인할 수 있다.
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면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
사진 제공: 니오
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