지난주 전기차 톱 뉴스: 일론 머스크의 인도 방문, 니콜라, 포드, 폭스바겐, 카누

전기차(EV) 주식들은 예상보다 높은 3월 인플레이션 수치와 잠재적인 자동차 구매자들에게 여전히 불리한 금리 환경 전망에 반응하면서 혼합된 한 주를 보냈다. 즉, 테슬라(NASDAQ: TSLA)는 로보택시와 30,000달러 미만의 EV에 대한 회사 전략에 대한 불확실성으로 인해 변동성이 큰 한 주를 상승 마감했다.

지난주 전기차 업계의 핵심 사건들은 다음과 같다:

풀 셀프 드라이빙(FSD) 가격 인하: 테슬라는 미국에서 “감독 자율주행” 기술을 1개월 무료 시험판으로 제공한 후 채택률을 높이기 위해 또 다른 조치를 취했다.

테슬라는 금요일 X 핸들을 통해 “이제 미국에서 월 99달러에 FSD(감독)를 구독할 수 있다”라고 밝혔다.

이는 이전에 사용했던 월 199달러의 구독 가격보다 대폭 인하된 것이다. 전체 구매 가격은 12,000달러로 유지되었다. 이에 대해 퓨처 펀드(Future Fund)의 게리 블랙(Gary Black)은 “99달러/월의 구독 가격은 FSD의 수용률을 두 배로 늘릴 가능성이 높다”고 말했다.

캐너코드 제뉴이티(CANACCORD Genuity)의 조지 지아나리카스(George Gianarikas)는 3월 말 테슬라에 대한 쪽지에서 테슬라의 날카로운 면도기/날카로운 면도날 전략의 지지자라고 말했다.

“우리는 고마진 소프트웨어로 소프트웨어 업그레이드가 가능한 차량을 시장에 뿌리는 테슬라의 면도기/면도날 접근 방식을 강력하게 옹호해 왔으며, 이를 향후 침투 이득을 위한 잠재적인 촉매제로 보고 있다”고 그가 말했다.

보도에 따르면, 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크가 인도를 방문할 것으로 보고 있으며, 머스크는 X를 통해 이 방문 계획을 확인했다. “인도의 @나렌드라 모디 총리와의 만남을 기대한다!”라고 그는 페이스북에 게시했다.

보도에 따르면, 머스크는 4월 21일과 22일에 인도를 방문하여 인도 총리와 몇몇 정부 관계자들 그리고 산업 관계자들을 만날 예정이다. 머스크는 이번 방문 중에 회사의 인도 계획에 대해 발표할 것으로 확실시되고 있다.

지난주 머스크는 아르헨티나 대통령 하비에르 밀레이(Javier Milei)와 만나 회사의 기가 텍사스 공장을 둘러보았다.

니콜라, 경영권 싸움에 참여하다: 4월 5일로 끝난 한 주 동안 강세를 보이던 이 수소연료전지·전기트럭 제조사 주가가 지난주 반전을 보였다. 이러한 하락은 부분적으로는 광범위한 시장 약세로 인한 것이었지만 불명예스러운 창립자 트레버 밀턴(Trevor Milton)이 이사회에 지지자를 임명하려고 시도했다는 SEC에 제출된 위임장 성명과도 관련이 있었다. 밀튼이 관리하는 법인인 M&M Residual(레지듀얼)은 이후 5명의 이사 명단을 철회했다.

연례 주주총회에서 니콜라는 10주당 1주에서 30주당 1주까지 범위의 주식 역분할에 대한 승인도 구하고 있다.

참고: 10대 인기 전기차 회사 주식

포드, 전기 픽업트럭 가격 인하: 레거시 자동차업체인 포드 자동차 (NYSE:F)는 지난주에 F-150 라이트닝 EV 픽업트럭의 가격을 인하했다. 가장 큰 인하액은 올해 소개된 플래시 트림의 5,500달러다. 확장형 배터리 팩이 장착된 플래시 트림의 가격은 73,495달러에서 67,995달러로 인하된 것이다. 또한, XLT(표준 범위)와 래리어트(Lariat) (확장형 범위)의 가격은 각각 2,000달러, 2,500달러가 인하되었다.

이와 별도로 포드 기업매체인 Ford Authority는 회사가 주문한 트림에 관계없이 기존 테슬라 소유자에게 새로운 F-150 라이트닝 가격을 1,500달러 할인해 주는 테슬라 경쟁 정복 보너스 캐시(Tesla Competitive Conquest Bonus Cash)라는 새로운 프로그램을 출시할 예정이라고 보도했다.

엇갈린 폭스바겐의 전기차 운명: 독일 자동차 제조사인 폭스바겐 AG(OTC:VWAGY)는 유럽에서 전기차 판매가 24% 감소했다, 반면 중국에서는 91%의 판매 증가를 기록했다. 유럽의 약세는 전기차가 과도한 가격과 적절한 충전 인프라 부족 등을 이유로 사용자들이 내연기관 자동차로 돌아가는 추세를 반영한 결과다.

그러나 이 회사는 유럽에서 전기차에 대한 주문량이 여전히 강하다고 밝혔다. “유럽에서 우리의 순수 전기 모델에 대한 더 높은 주문량은 우리가 이 부문에서 우리 지역과 전 세계적으로 올해 전체적으로 성장할 것이라고 확신하게 해준다”라고 말했다.

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카누, 중동과의 연관성 강화: 라이프스타일 전기차 제조업체인 Canoo, Inc. (NASDAQ:GOEV)는 자사의 전기차가 재생 관광명소인 홍해(The Red Sea)와 아마알라(AMAALA)를 개발한 사우디아라비아의 개발사인 레드씨 글로벌(Red Sea Global)의 시범 프로그램에 사용될 것이라고 말했다.

레드씨 글로벌은 카누의 라이프스타일 차량, 라이프스타일 전달 차량 190 및 불독 픽업 트럭을 사용할 예정이다. 이 차량들은 국제 공항, 리조트, 시설 및 트립 사이의 이동에 사용될 것이라고 회사측은 설명했다.

크레인셰어스 전기차·퓨처 모빌리티 ETF(KraneShares 전기차 및 미래 이동성 지수 ETF)(NYSE:KARS)은 금요일 주당 21.57달러로 3.32% 하락했다, 벤징가 프로에 따르면 지난주에는 ETF가 2.66% 하락했다.

다음 글을 읽어보자: 테슬라, Q1에서 이러한 인자로 성과를 내고 싶지만 이해관계자에게 신뢰받기를 바라는 이유

지난주 전기차 주식의 성과:

사진: 셔터스톡