화요일(9일) 일본의 관세 협상 대표 아카자와 료세이는 도널드 트럼프 대통령의 행정명령을 공식화한 연방관보 문서를 인용하며, 자동차 및 자동차 부품을 포함한 일본산 제품에 대한 미국의 관세가 9월 16일까지 인하될 것이라고 확인했다.
행정명령으로 7월 무역협정 공식화
로이터 통신에 따르면 아카자와 대변인의 기자회견 성명에 따르면 일본산 제품에 대한 개정 관세율은 공고 후 7일 이내에 발효된다. 이번 발표로 지난 7월 워싱턴과 도쿄 간 체결된 역사적 무역협정의 이행 시기에 대한 불확실성이 해소됐다.
이 협정에 따라 미국은 자동차를 포함한 일본산 제품에 대한 관세를 현행 27.5%에서 15%로 인하한다. 이 같은 대폭적인 인하는 일본이 미국으로의 5,500억 달러 규모의 투자 및 대출 패키지를 제공하는 대가로 이루어진다.
일본 자동차 업체에 미치는 시장 영향
일본 자동차 제조업체 주가는 7월 무역 협정 발표 이후 급등했다. 토요타(NYSE:TM), 혼다(NYSE:HMC) 및 닛산(NASDAQ:NSANY)은 낮아진 수입 세금으로 인해 큰 혜택을 볼 것으로 보인다.
관세 인하는 미국 시장에 수출할 때 더 높은 비용을 감당해야 했던 트러의 우려를 해소한다. 포드(NYSE:F), 제너럴 모터스(NYSE:GM) 및 스텔란티스(NYSE:STLA)는 처음에 미국 자동차 정책 위원회를 통해 협정에 반대했다.
미결 협상 과제 남아
관세 시행에도 아카자와는 무역 협상이 “종결된” 것이 아니라고 강조했다. 의약품과 반도체에 대한 최혜국 대우(MFN)는 현행 행정명령에서 여전히 제외된 상태다.
별도의 공동 성명에서는 일본이 모든 미국 무역 협정 중 반도체와 의약품에 대해 가장 낮은 관세율을 적용받을 것이라고 밝혔다.
대미 투자 패키지 세부 사항
5,500억 달러 규모의 대미 투자 약속은 일본제철의 US스틸 인수 제안 및 소프트뱅크 그룹(OTC:SFTBY)의 미국 내 계획된 프로젝트 등 주요 거래에 자금을 조달할 수 있을 전망이다. 아카자와는 최종 자금 조달 결정은 미국 당국에 달려 있다고 언급했다.
이런 상황은 선거 패배로 인한 이시바 시게루 총리의 사임 이후 일본의 정치적 전환기 속에서 진행되고 있다.
사진 제공: Shutterstock
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