상하이에 본사를 둔 니오(NYSE:NIO)는 화요일 시장 개장 전에 1분기 재무 결과를 발표할 때 전기차(EV) 부문과 새로운 자동차 브랜드에 대한 통찰력을 제공할 가능성이 높다.
이익 전망: 애널리스트들은 1분기 매출액이 17억 3천만 달러에 이를 것으로 예상하며, 이는 작년 1분기 13억 7천만 달러에서 증가한 수치이다.
Benzinga Pro에 따르면, 니오는 4분기 연속 애널리스트의 매출 추정치를 하회했으며, 최근 7분기 중 6분기에서도 마찬가지였다.
구루포스(GuruFocus)의 보도에 따르면, 애널리스트들은 또한 주당 37센트의 손실을 예상하며, 이는 작년 1분기 주당 33센트의 손실과 비교된다. 니오는 최근 6분기 중 4분기에서 애널리스트의 주당 순이익을 초과 달성했다.
회사의 가이던스에 따르면 매출액은 16억 9천4백만 달러에서 17억 6천2백만 달러 사이가 될 것으로 예상된다.
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주목할 주요 사항: 니오는 올해 들어 89,225대를 인도했으며, 이는 작년 대비 34.7% 증가한 수치이다.
- 23,231대의 차량이 인도되었으며, 이는 전년 대비 13.1% 증가한 수치이다.
- 13,270대의 니오 브랜드 차량이 인도되었고,
- 6,281대의 온보(ONVO)가 인도되었으며,
- 3,680대의 파이어플라이(FIREFLY)가 인도되었다.
4월에, 이 회사는 23,900대의 인도를 보고했으며, 이는 작년 대비 53% 증가한 수치이다. ONVO 인도량은 4,400대였으며, FIREFLY는 초기 인도를 시작했다.
ONVO와 FIREFLY는 각각 가족 지향적이고 소형 고급 차량으로, 강력한 인도 성장에 기여하고 있다.
이 새로운 브랜드는 니오가 더 많은 소비자를 타겟팅할 수 있게 하며, 니오가 30만 위안 이상 가격의 전기차 부문에서 중국의 최고의 전기차 회사로 자리 잡은 이후에 나온 것이다.
ONVO 브랜드는 주류 대중 시장을 타겟으로 하며, 판매량 증가와 제품 포트폴리오를 강화하는 데 집중할 것이다. Firefly 모델은 4월에 공식 출시되어 인도를 시작할 예정이며, 우리의 미래 국제 확장에서 핵심 동력이 될 것이라고 니오의 CEO 윌리엄 빈 리(William Bin Li)가 4분기 결과 발표 후 말했다.
4월과 5월의 인도가 이미 보고된 바와 같이, 투자자와 애널리스트들은 회사의 회계연도 나머지 기간에 대한 가이던스와 관세에 대한 논의에 주목할 가능성이 높다.
니오와 같은 중국 주식은 관세로 인해 매우 변동성이 크다. 중국 수입에 대한 높은 관세의 최근 일시적인 중단은 중국 주식의 일시적인 상승에 기여했다.
NIO 주가 동향: 니오의 주가는 월요일 0.56% 하락하여 $3.52에 마감되었며, 52주 거래 범위는 $3.02에서 $7.71이다. 2025년 연초 대비 22.64% 하락했다.
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이미지: Shutterstock
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