제러미 클라크슨(Jeremy Clarkson)이 17년 만에 일론 머스크에 대한 대망의 승리를 선언했다. 이전 ‘탑기어'(Top Gear) 진행자였던 클라크슨은 2008년 테슬라 차량에 대한 비판적인 리뷰로 머스크에게 소송을 당한 적이 있다.
무슨 일 있었나: 클라크슨의 리뷰에서는 테슬라 차량이 신뢰할 수 없고, 비싸며, 핸들링이 좋지 않다고 묘사했다. 머스크는 자신의 전기차에 대한 편견을 주장하며 명예훼손으로 소송을 제기했지만 결국 패소하고 항소했다. 더선데이타임스에 따르면 클라크슨은 한때 머스크를 칭찬하던 환경 보호론자들이 이제 그의 자동차에 등을 돌리고 있다고 지적하며, 최근 테슬라에 대한 반발에 대해 유머러스하게 안도감을 표했다.
클라크슨은 이렇게 말했다. “테슬라 운전자 여러분께 17년 전에 제가 여러분의 구매 선택이 좋은 결과를 가져올 수 없다고 경고했던 것을 상기시켜 드리고 싶다. 하지만 여러분은 내 말을 듣지 않았고, 머스크를 믿기로 했다.”
최근 벨파스트, 독일, 라스베이거스 등 전 세계적으로 테슬라 차량이 파손되는 사건이 발생하고 있다는 보도가 잇따르고 있다. 테슬라의 주식 가치는 1조 7,000억 달러에서 8,000억 달러로 하락하여 머스크가 스페이스X와 같은 벤처에 자금을 지원할 수 있는 능력에 영향을 미친 것으로 알려졌다. 클라크슨은 한때 자신을 우상화했던 사람들이 머스크를 비판하는 아이러니에 대해 이렇게 말했다. “나는 자동차 리뷰에서 항상 꼼꼼하게 공정했다. 하지만 머스크는 내가 그렇지 않다고 주장했으며, 이제 그는 되갚음을 당했다.”
왜 중요한가: 머스크에 대한 반발로 인해 차량 기물 파손이 급증하면서 테슬라의 보험료가 인상될 수 있다. 방화 및 총격과 같은 사건으로 인해 보험 전문가들 사이에서 우려가 커지고 있으며, 이러한 추세가 계속되면 종합보험료가 상승할 수 있다고 경고하고 있다.
테슬라에 대한 대중의 인식이 변화하면서 제러미 클라크슨과 일론 머스크 사이의 오랜 긴장 관계가 다시 수면 위로 떠올랐다. 이는 테슬라의 주식이 큰 변동을 보이며 시장 가치에 영향을 미치고 있는 시점에 나왔다. 클라크슨이 강조한 것처럼 최근 테슬라 차량에 대한 반발은 한때 머스크의 비전을 지지했던 환경을 생각하는 소비자들의 정서가 바뀌고 있음을 나타낸다.
이러한 담론에 덧붙여, 또다른 이전 “탑기어” 진행자 제임스 메이(James May)는 최근 테슬라의 사이버트럭에 대한 자신의 생각을 공유하면서, 자신이 좋아하기에는 “너무 크다”고 설명하면서도 특정 매력은 인정했다.
사진 제공: Cristiano Barni on Shutterstock.com
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이 기사는 Benzinga Neuro를 사용하여 생성되었으며, Shivdeep Dhaliwal이 편집했습니다.
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