도널드 트럼프 대통령이 지난주 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)을 준수하는 자동차 회사에 대한 관세를 연기한 후, CNBC의 짐 크레이머는 소셜미디어 엑스(X) 게시물에서 수입 규모가 크기 때문에 자동차 제조업체에 대한 관세는 불가피하다고 설명했다.
무슨 일 있었나: 트럼프 행정부는 첫 임기 동안 협상된 USMCA에 따라 자동차 제조업체에 한 달간의 면제를 제공했다. 여기에는 완성차와 함께 자동차 부품, 액세서리 및 기타 공급 업체 제품이 포함되었다.
크레이머는 한 달간의 구제 조치로 기업들이 사업 계획을 세우는 데 도움이 되었다고 했다. 미국에서 판매되는 자동차의 절반 이상이 수입차이고, 수입차에 대한 관세가 매우 적기 때문에 “자동차에 대한 관세는 예상된 바이며, 앞으로도 계속될 것”이라고도 했다.
Tariffs on cars are and have been expected. We have been saying this every day for weeks. More than half the cars sold here are imports and the tariffs are so small on them vs. what they do to us that it is about time.
— Jim Cramer (@jimcramer) March 12, 2025
트럼프는 취임하기 훨씬 전부터 보호무역주의에 대해 이야기해 왔다. 크레이머는 이러한 관세가 불가피하다고 시사했다.
If there was anyone out there who didn’t expect tariffs on foreign cars you need to rethink your approach.
— Jim Cramer (@jimcramer) March 12, 2025
이 외에도 싱가포르에서 열린 CNBC의 컨버지 라이브(Converge Live) 행사에서 알리바바(NYSE:BABA)회장인 조셉 차이도 “모두가 관세에 대해 우려하고 있다”고 인정했다.
그는 트럼프의 관세 전략이 단지 협상 전술에 불과하더라도 중국 전기 자동차에 대한 표적 관세가 부과될 가능성이 여전히 높다고 지적했다. 차이 회장은 이것이 잠재적인 경쟁으로부터 미국 자동차 산업을 보호하려는 노력일 수 있다고 했다.
왜 중요한가: 외국 자동차 제조업체인 폭스바겐과 스텔란티스(NYSE:STLA)는 USMCA 규정을 준수하고 1개월 연장을 받았지만, BMW는 면제 기준을 충족하지 못했다.
제너럴 모터스(NYSE:GM), 포드 (NYSE:F), 그리고 현재 스텔란티스에 속해 있는 크라이슬러를 포함한 디트로이트의 ‘빅 3’ 자동차 제조업체도 부품 수입이 면제되었다.
그러나 자동차와 자동차 부품에 대한 관세와는 별개로, 트럼프 행정부는 수요일에 철강과 자동차 수입에 대한 전면적인 관세를 부과했으며, 이는 미국의 자동차 제조업체에도 영향을 미칠 것이다. 이러한 최근의 관세에 영향을 받은 유럽 연합은 몇 시간 내에 미국 수출품에 대한 반덤핑 관세를 부과하는 방식으로 대응했다.
자동차, 이동성, 기술 협회인 MICHauto의 전무이사인 글렌 스티븐스는 트럼프 대통령이 캐나다의 자동차 산업을 폐쇄하겠다고 위협한 것에 대해 비판했다. 그는 관세가 “현재 USMCA로 운영되고 있는 자유무역 블록을 방해하고 손상시키고 있다”고 말했다.
You are going to shut down more than auto manufacturing in Canada. You are seriously hampering and damaging the free trade bloc that currently operates as the USMCA, signed into existence in your first administration. #Trump #trade #tariffs pic.twitter.com/9i3dq9Q3y2
— Glenn Stevens (@glennrstevens) March 11, 2025
가격 움직임: 각각 S&P 500 지수와 나스닥 100 지수를 추적하는 SPDR S&P 500 ETF Trust(NYSE:SPY)와 Invesco QQQ Trust ETF(NASDAQ:QQQ)는 수요일 상승세를 기록했다. Benzinga Pro 데이터에 따르면, SPY는 0.53% 상승한 558.87달러를 기록했고, QQQ도 1.13% 상승한 476.92달러를 기록했다.
한편, 수요일에는 자동차 산업 관련 3개의 ETF는 다음과 같은 움직임을 보였다.
- First Trust Nasdaq Transportation ETF (NASDAQ:FTXR) 0.24% 하락
- Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (NASDAQ:DRIV) 0.36% 상승
- iShares Self-Driving EV and Tech ETF (NYSE:IDRV) 0.064% 하락
사진 제공: Shutterstock
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