우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)는 월요일 SEC 제출 서류에서 피에르-디미트리 고어-코티(Pierre-Dimitri Gore-Coty), 배달 담당 수석 부사장이자 회사에서 가장 오랫동안 재직한 경영진 중 한 명이 회사를 떠난다고 밝혔다.
알아두기: CNBC에 따르면, 고어-코티는 2012년 프랑스에서 일반 매니저로 회사에 합류한 후 유럽 및 중동의 이동성 부사장으로 승진했다. 2021년에는 배달 담당 수석 부사장으로 임명되었다.
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CEO 다라 호스로샤히(Dara Khosrowshahi)는 규제 제출 서류에 포함된 성명에서 고어-코티의 기여를 칭찬하며 그를 회사의 글로벌 확장의 “원동력”이라고 불렀다. 고어-코티는 COVID-19 팬데믹 동안 우버 이츠 사업을 이끌었다.
“지난 13년 가까이는 평생의 여행이었다,”고 고어-코티가 성명에서 말했다.
“이것은 진정한 팀워크였으며, 우리가 구축한 것과 전 세계 도시의 일상생활에 미친 영향에 대해 매우 자랑스럽다,”고 덧붙였다.
회사는 그의 다음 계획에 대한 정보를 공개하지 않았다.
기타 사항: 우버는 현재 이동성 및 비즈니스 운영 담당 수석 부사장인 앤드류 맥도널드(Andrew Macdonald)가 최고 운영 책임자(COO)로 승진할 것이라고 발표했다.
맥도널드는 2012년 5월에 우버에 합류했으며, 글로벌 이동성, 배달, 자율 운영 및 크로스 플랫폼 팀을 감독할 예정이다.
중요한 이유: 우버의 주가는 투자자들이 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 자율 호출 서비스 발전이 우버의 장기적인 입장을 약화시킬 수 있다는 우려 때문에 지난주 하락했다. 특히 테슬라의 로보택시 모델은 인간 운전자를 제거하는 것을 목표로 하고 있다.
우버는 여전히 비용 효율적인 공급자로서 제3자 자율 차량 플랫폼을 활용하고 있지만, 테슬라의 수직 통합 접근 방식과 완전 자율성으로의 빠른 추진은 업계 전반에 걸쳐 경쟁 압박을 강화하고 있다.
테슬라는 6월 12일 자율 택시 프로그램을 공식 출시할 계획이며, 최신 풀 셀프 드라이빙(FSD) 소프트웨어가 장착된 10대에서 20대의 모델 Y 차량으로 시작할 것이다.
사진: Shutterstock
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