기록적인 3분기 실적 이후, 전기차 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 상황이 급속히 악화될 수 있다. 새로운 보고서에 따르면 유럽 주요 시장에서 테슬라 차량 등록이 급감한 것으로 나타났다.
유럽에서 테슬라 판매량 감소
최근 중국 내 판매 감소 소식에 이어, 테슬라 투자자들은 10월 유럽 초기 데이터로 인해 또 다른 악재를 맞을 수 있다. 일렉트렉(Electrek)의 보고서에 따르면, 유럽 9개 주요 국가에서 테슬라 등록 대수는 전년 동기 대비 36.3% 감소했다.
2025년 10월 등록 데이터를 발표한 9개 추적 대상 국가는 다음과 같다.
- 오스트리아: 97대, 전년 동기 대비 -64.5%
- 핀란드: 47대, 전년 동기 대비 -67.6%
- 프랑스: 1,784대, 전년 동기 대비 +83.7%
- 이탈리아: 256대, 전년 동기 대비 -47.1%
- 네덜란드: 645대, 전년 동기 대비 -47.9%
- 노르웨이: 671대, 전년 동기 대비 -50.2%
- 포르투갈: 144대, 전년 동기 대비 -58.7%
- 스페인: 393대, 전년 동기 대비 -30.6%
- 스웨덴: 133대, 전년 동기 대비 -88.7%
9개국에서 10월 총 4,710대가 등록되었다. 추적 대상 9개국 중 프랑스만이 전년 동기 대비 성장세를 보였ek. 프랑스는 현재 저소득 및 중산층이 전기차를 구매할 수 있도록 인센티브를 제공 중이어서 특이 사례일 수 있다.
상기 추적 시장 중 일부에서는 10월 판매 감소와 실적 수치가 2025년 테슬라에게 최악의 수준이었다.
전체적으로 테슬라 등록 대수는 유럽 전역에서 전년 동기 대비 30% 이상 감소한 약 177,000대를 기록했으며, 이는 지난해 같은 기간 255,000대에 비해 크게 줄어든 수치다.
4분기 급격한 판매 감소 가능성
3분기 전체 및 미국 시장에서 기록을 세운 테슬라가 4분기에는 어려움을 겪을 수 있다.
미국 내 수요는 9월 30일 종료된 연방 전기차 세액공제 혜택이 만료되면서 부양받았다. 세액공제가 사라진 지금, 소비자들은 추가 인센티브가 재도입되거나 전체적인 가격이 하락할 때까지 전기차 구매를 미룰 수 있다.
유럽과 중국에서는 테슬라가 중국 자동차 제조사들의 경쟁 압박을 받고 있는데, 이들 업체는 더 낮은 시작 가격대의 차량을 보유하고 있다.
유럽자동차제조협회(ACEA)가 공유한 이전 자료에 따르면 테슬라는 9월 한 달간 유럽에서 39,837대를 판매해 전년 동기 대비 10.5% 감소했다.
반면 테슬라의 경쟁사 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)는 9월 유럽 시장에서 전년 동기 대비 398% 증가한 24,963대를 판매했다. 중국 기업인 비디는 유럽 지역에서 성장하기 위해 새로운 유럽 시장으로 진출하고 있으며, 이는 테슬라의 시장 점유율에 타격을 줄 수 있다.
중국승용차협회(CPCA)의 최근 자료에 따르면 테슬라는 10월 중국에서 61,497대를 판매해 전년 동기 대비 9.9% 감소했다. 이 수치는 테슬라가 수요 감소 전인 9월과 10월 중국에서 강한 실적을 기록한 이후 나온 것이다.
테슬라 주가 하락
테슬라 주가는 화요일 5.15% 하락한 444.26달러로 마감했으며, 52주 거래 범위는 214.25달러에서 488.54달러이다. 테슬라 주가는 2025년 현재까지 10.1% 상승했다.
사진: 셔터스톡
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