일요일 늦게 알려진 보도에 따르면 근원적인 문제로 어려움을 겪고 있는 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 인력 감축을 모색하고 있다.
What Happened: 미국 전기차 전문매체 엘렉트렉(Electrek)은 직원들의 보고를 인용하여 테슬라가 이번 주 대규모 정리해고를 준비하고 있는 동안, 기가 텍사스(Giga Texas) 공장에서 사이버트럭(Cybertruck) 생산 교대 단축에 관해 통보했다고 밝혔다.
고려되고 있는 감원 규모는 최대 20% 정도이며, 절대적으로 수만 명의 직원을 의미할 수 있다고 이 보도가 밝혔다.
테슬라는 이 기사에 대한 확인을 요청하는 벤징가(Benzinga)의 이메일에 아직 답변하지 않았다.
CEO Elon Musk는 직원들에게 보낸 이메일에서 급여를 받는 직원의 10%를 삭감할 계획이지만 기업의 조치가 자동차, 배터리 팩 또는 태양열 설치에 영향을 미치지 않을 것이라고 확신했습니다. 시간당 인원수는 늘어날 것이라고 머스크는 당시 말했다.
경제적인 불확실성 속에서 테슬라는 2022년에 가장 먼저 직원 감축을 발표한 기업 중 하나였다. 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 직원들에게 보낸 이메일에서 급여를 받는 직원의 10%를 삭감할 계획이지만 기업의 조치가 자동차, 배터리 팩 또는 태양열 설치에 영향을 미치지 않을 것이라고 보증했다. 머스크는 당시 시간당 인원수는 늘어날 것이라고 말했다.
2022년 후반에 테슬라가 채용을 동결하고 2023년 1분기에 추가 인원 감축을 발표할 것이라는 소문이 돌았다.
2023년 2월, 테슬라는 운전자 지원 시스템인 오토파일럿(Autopilot)의 데이터에 라벨을 붙인 뉴욕주 버팔로의 직원 수십 명을 해고했지만 회사는 해고를 부인했다. 1년 후인 2024년 2월, 이 회사는 관리자들에게 아래 직무 중 어떤 직무가 중요한지 확인하도록 요청하여 우려를 불러일으켰다.
미 증권거래위원회(SEC)에 제출된 10-K 보고서에 따르면, 2023년 12월 31일 기준 전 세계 테슬라의 인원수는 140,473명이었다.
보기: 베스트 전기차 주식
Why It’s Important: 테슬라의 펀더멘털은 2022년 이후 불확실한 금리 환경, EV 도입 둔화, 외부 위험을 처리하는 데 있어 회사 자체의 실수로 인해 흔들렸다. 이 회사의 판매량 증가율은 1분기에 둔화되었으며, 코로나19가 발생한 2020년 2분기 이후 처음으로 전년 대비 매출 감소를 보고했다.
테슬라가 무모하게 전기차 가격을 낮추면서 산업의 가격 전쟁을 시작하자, 핵심 자동차 순매출 이익률이 하락했다.
불길에 기름을 붓고 경영진의 의사소통 부족과 머스크의 주력 벤처에 대한 분산된 집중에 대한 두려움이 주가를 짓눌렀다. 테슬라는 현재 시장에서 가장 실적이 좋지 않은 S&P 500 주식 중 하나로, 사상 최고치에 조금 못 미치는 수준으로 거래되고 있다.
테슬라는 최근 로보택시 공개에 관한 머스크의 발표로 주주들을 더욱 혼란스럽게 만들었다. 이는 회사가 많은 분석가들이 희망을 걸고 있는 30,000달러 미만의 EV를 연기 또는 포기할 수 있다는 보도 직후에 나온 것이다.
이 회사가 4월 23일 1분기 실적을 발표할 때 추가 정보가 나올 것으로 예상된다.
Benzinga Pro 데이터에 따르면, 이 회사의 주식은 금요일 2.03% 하락한 171.05 달러를 기록했다. 이로써 테슬라의 주식은 올해 들어 약 31% 하락했다.
이 링크를 참고하여 Benzinga의 미래 모빌리티 커버리지를 더 읽어보세요.
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