- “챗봇 다음은 로봇이다”···엔비디아의 다음 AI 고객은 ‘휴머노이드’ 개발 기업
- 로스 거버 “테슬라와 스페이스X, 하나로 묶이면 무조건 투자해야”
- 짐 크레이머 “지금 다시 빅테크 살 때”···시장의 원픽은 여전히 엔비디아
- 테슬라 주가, 사상 최고치 대비 29% 하락···애널리스트 “93% 하락 전망, 뉴스에 매도하라”
- “8월에만 1826억 달러 쏟아졌는데”···투자자들이 반도체 ETF는 털어낸 이유
- [단독] 앤트로픽, 상장 전 장외 몸값 ‘1조 달러’ 돌파···매물은 “없어서 못 판다
- 주간 월가: 고용 호조로 금리인상 전망 부활, 역대급 ‘실적의 힘’으로 충격 완화
- 8월 미국 고용 호조 “예상치 3배 껑충”···연준, 9월 ‘금리인상 버튼’ 누를까
Author: Badar Shaikh
루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 월요일(5일) 차량 호출 서비스 대기업인 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER) 및 뉴로(Nuro Inc.)와 협력하여 제작한 새로운 로보택시 프로토타입을 공개했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 자율주행 기술에서 가장 난해한 부분은 ‘배포(distribution)’ 문제를 해결하는 것이라고 말했다. 이는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 2026년 소비자 가전 전시회(CES)에서 자율주행 기술을 공개한 가운데 나온 발언이다.
퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 투자자 게리 블랙은 전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 일론 머스크 CEO의 연말 무인 운행 목표를 달성하지 못함에 따라 로보택시 경쟁에서 경쟁사들에 뒤처질 수 있다고 생각하는 이유를 공개했다.
상업 우주 비행 기업 스페이스X의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 자사 스타십 로켓에 대한 야심 찬 생산 목표를 제시했다.연간 1만 대 생산머스크는 지난 일요일(4일) 소셜미디어 플랫폼 X에 올라온 한 게시물을 인용하며, 스페이스X가 향후 항공기 제조사들처럼 스타십 생산을 확대할 수 있을 것이라는 주장에 동의했다.
파격적인 예측과 정치적 행보로 점철된 2025년은 세계 최부호 일론 머스크 테슬라(NASDAQ:TSLA) 및 스페이스X CEO에게 그 어느 때보다 역동적인 한 해였다.로봇 사업 본격화와 스페이스X의 IPO 준비 등 54세 사업가 머스크의 지난 1년을 정리해 본다.
중국 전기차 대기업 BYD(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)가 12월 최신 판매 실적을 공개하며 유럽 시장 확대를 위한 해외에서의 강력한 성과를 보여주었다.
억만장자 일론 머스크가 이끄는 상업 우주 비행 거대 기업 스페이스X는 스타십 로켓 발사 시험 성공과 텍사스주 본사 스타베이스가 공식적으로 도시로 편입되는 등 2025년에 흥미로운 한 해를 보냈다.
미국 증권거래위원회(SEC)에 제출된 서류에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크가 전기차 거대 기업 테슬라의 주식 210,000주 이상을 기부했다.
중국 자동차 제조사들이 유럽 시장 진출 확대 속에 지난 11월 유럽 전기차 시장에서 사상 최고 점유율을 기록했다.사상 최고 점유율블룸버그가 수요일 시장조사기관 데이터포스(Dataforce)의 자료를 인용해 보도한 바에 따르면, 중국 자동차 제조사들은 유럽 지역에서 사상 최고인 12.8%의 시장 점유율을 차지했다.
로보택시 열풍이 기술 및 자동차 산업을 강타하는 가운데, 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크는 기대작 사이버캡(Cybercab)이 내년 생산을 확대할 것이라고 밝혔다.
