Author: Badar Shaikh

로보택시 열풍이 기술 및 자동차 산업을 강타하는 가운데, 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크는 기대작 사이버캡(Cybercab)이 내년 생산을 확대할 것이라고 밝혔다.

로스 거버는 화요일(30일) 소셜미디어 플랫폼 X 게시글에서 일론 머스크의 기업들에 대한 연방 계약의 중요성을 상세히 짚었다. 거버는 게시물에서 “나는 테슬라와 스페이스X 제품을 사랑한다”고 말하며, “하지만 양사의 비약적 성공을 돕기 위해 미국 정부가 기여한 막대한 공헌을 언급하지 않는다면 공정하지 않을 것”이라고 지적했다.

더 퓨처 펀드 LLC의 게리 블랙은 일론 머스크가 이끄는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 인도량 추정치를 선제적으로 공개한 것이 매우 전형적이지 않은 움직임이라고 생각한다.

블룸버그가 월요일(29일) 공개한 자료에 따르면, 중국 전기차(EV) 수출은 올해 11월 87% 증가했다. 중국 자동차 제조사들은 지난달 199,836대 이상의 차량을 해외로 수출했다. 멕시코로의 수출은 전년 동기 대비 2,367% 이상 증가했으며, 중국은 멕시코에 19,344대 이상의 전기차를 수출했다. 이 수치는 모든 국가 및 지역 중 가장 높은 수출량을 나타낸다.

스텔란티스(NYSE:STLA)가 지원하는 중국 자동차 제조사 저장 립모터(Zhejiang Leapmotor)가 국영 자동차 제조사 FAW로부터 5억 3천만 달러 이상의 자금을 조달했다.

알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)이 지원하는 자율주행 택시 서비스 웨이모가 최근 런던에서 로보택시 테스트를 진행하는 모습이 포착되었다.

일론 머스크가 이끄는 상업 우주 비행 거대 기업 스페이스X(SpaceX)는 수많은 성과와 일부 과제를 남기며 역동적인 2025년을 보냈다. 올해 회사의 뉴스 흐름을 주도한 주요 촉매제들을 정리해보았다.

관세 장벽과 정책 변화의 소용돌이 속에서 2025년 미국 전기차(EV) 산업은 격동의 시기를 보냈다. 특히 ‘EV 3인방’인 테슬라(NASDAQ:TSLA), 리비안(NASDAQ:RIVN), 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)는 각기 다른 도전과 기회에 직면하며 다사다난한 한 해를 마무리했다.

중국 당국이 전기차의 100km(62마일)당 에너지 소비량을 15.1kWh 이하로 제한하는 새로운 규정을 발표했다고 중국 현지 매체 IT홈이 보도했다. 이 보도는 중국 중앙텔레비전(CCTV)을 인용한 것이다.

알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 로보택시 서비스 웨이모가 크리스마스 당일 갑작스러운 홍수 경보 속에서 샌프란시스코 베이 지역에서 서비스를 일시 중단한 것으로 전해졌다.