억만장자 일론 머스크가 도널드 트럼프 대통령과 친분이 있다는 사실은 그의 막대한 부에 도움이 될 수 있다. 새로운 보도에 따르면 머스크의 스페이스X가 미국 연방항공청(FAA)으로부터 잠재적인 자금을 지원받을 수 있다고 한다.
무슨 일 있었나: 스페이스X의 스타링크 사업부는 이전에 연방통신위원회(FCC)와 같은 정부 기관과 충돌을 일으켰지만, 트럼프 대통령 재임 기간 동안 이 사업부는 여러 가지 새로운 정부 계약을 체결할 수 있었다.
스타링크가 버라이즌 커뮤니케이션즈(NYSE:VZ)를 대신해 24억 달러 규모의 FAA 계약을 따낼 가능성이 있다. 롤링스톤 보도에 따르면, FAA는 직원들에게 스타링크 계약을 위해 수천만 달러를 마련하라고 지시했다.
소식통에 따르면, FAA는 직원들에게 스타링크 계약을 위해 구두로 자금을 마련하라고 지시했는데, 이는 “누군가가 문서 기록을 남기고 싶지 않다는 것을 의미하는 드문 경우”라고 한다.
트럼프 행정부의 효율성 담당 핵심 인물인 머스크는 미국 연방항공청(FAA)에서 수백 명의 직원을 해고하려 했다.
롤링스톤에 따르면, 최근 몇 주 동안 항공 교통 관제를 위한 버라이즌과의 계약이 화제가 되고 있는데, 롤링스톤은 스타링크가 계약을 따낼 수 있다는 보도가 있었기 때문이라고 한다.
로사 델라루라 하원의원(민주-코네티컷)과 제임스 클라이번 하원의원(민주-사우스캐롤라이나)은 더버지(The Verge) 보도대로, FAA와 스타링크 간의 거래가 “눈에 띄는 이해충돌”이라고 말했다. 두 의원에 따르면, 이 거래가 성사될 경우, “일론 머스크의 개인적인 부가 미국 국민의 생명보다 더 중요해질 것”이라고 했다.
일론 머스크는 버라이즌의 항공 교통 관제 통신 시스템이 “급속히 붕괴되고 있다”고 주장했다. 머스크는 나중에 정정 성명을 발표하고 버라이즌 시스템이 “아직 가동되지 않고 있다”고 말했다. 머스크의 비판은 현재 사용되고 있는 시스템을 만든 L3 해리스 테크놀로지스(NYSE:LHX)를 겨냥한 것이었다.
왜 중요한가: 버라이즌과 FAA의 계약이 계속 유지되고 있는지, 아니면 스타링크가 FAA와 계약을 체결했는지는 현재로서는 분명하지 않다.
FAA와의 잠재적 거래와 함께, 스타링크는 현재 FCC로부터 큰 수혜를 입을 것으로 보인다.
FCC는 스타링크의 공개 지지자인 브렌던 카(Brendan Carr)가 이끌고 있다. 브랜던 카는 스타링크에 9억 달러의 보조금을 제공하지 않기로 한 이전 FCC의 결정에 반대했다.
스타링크은 최근 일부 지역에서 더 낮은 네트워크 속도를 제공하는 새로운 월간 요금제를 발표하면서 헤드라인을 장식했다. 가정용 라이트 요금제는 월 80달러로 일반 요금제 월 120달러보다 훨씬 저렴하다.
사진: Shutterstock의 이미지를 사용하여 생성됨
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