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사이버 보안 회사인 크라우드스트라이크 홀딩스(NASDAQ:CRWD)는 자사의 안전 메커니즘의 버그로 인해 지난주 대규모의 글로벌 IT 장애가 발생했음을 인정했다.

지리 자동차 홀딩스(OTC:GELYY)는 2026년까지 최초의 프리미엄 전기차(EV)를 한국에 공개할 예정인 것으로 알려졌으며, 이는 여전히 현대자동차(OTC:HYMTF)와 기아차가 지배하고 있는 시장에 중국 자동차 제조업체들이 침투하려는 노력을 의미한다.

패스트푸드 지주 회사인 레스토랑 브랜드 인터내셔널(NYSE:QSR)은 중국에서 두 건의 전략적 거래를 발표하여 전 세계 최대 규모의 퀵 서비스 레스토랑 시장 중 하나에 대한 신뢰를 강화했다.

삼성전자(OTC:SSNLF)는 캘리포니아 산호세에서 열린 삼성 파운드리 포럼(SFF)에서 최신 파운드리 혁신을 공개하고 AI 시대를 위한 전략적 비전을 상세하게 소개했다. 이 회사는 새로운 프로세스 노드와 통합 AI 솔루션 플랫폼을 선보이며 파운드리, 메모리 및 고급 패키지(AVP) 사업의 시너지 효과를 선보였다.

거대 제약회사 노보 노디스크(NYSE:NVO)가 덴마크의 상징적인 장난감 제조사인 레고(Lego) A/S를 제치고 국내 최고 가치 브랜드로 자리매김할 것으로 알려졌다. 현재는 레고가 덴마크 국내에서 가장 가치 있는 브랜드라는 타이틀을 9년 연속 유지하고 있다.

토요타 자동차(NYSE:TM)는 유럽 연합을 포함하여 62개 국가 및 지역들에서 준수하는 주요 규정 세트인 UN 표준과도 충돌하는 차량 인증에 불일치가 있는 것으로 밝혀졌다. 블룸버그에 따르면 이러한 조사 결과는 잠재적으로 일본을 넘어 토요타의 운영에 영향을 미칠 수 있으며, 다른 관할권의 규제 기관들도 이 자동차 제조업체에 대해 유사한 조치를 취할 수 있으므로 전 세계적으로 토요타의 운영에 영향을 미칠 수 있다고 한다.

미국 법무부(DoJ)와 연방거래위원회(FTC)는 인공지능(AI) 분야에서 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT), 오픈AI 및 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 지배력에 대한 잠재적 독점금지(反독점) 조사를 하기로 합의한 것으로 알려졌다. 로이터의 보도에 따르면 이번 합의는 AI 산업 집중에 대한 규제의 관심이 높아졌다는 점을 강조한다.

미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(NYSE:MUFG)과 미쓰이 스미토모 파이낸셜 그룹(NYSE:SMFG)은 토요타 자동차(NYSE:TM)의 전략적 지분 약 1조 3,200억 엔(85억 달러)을 매각할 예정인 것으로 알려졌다. 이러한 대규모 움직임은 일본의 주요 기업들이 광범위한 상호보유 주식 네트워크를 해체하겠다는 강력한 의지를 나타낸다. 이러한 전략적 청산은 ​​토요타의 주가에 대한 부정적인 영향을 완화하기 위해 고안되었다고 블룸버그가 보도했다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 삼성전자(OTC:SSNLF)의 고대역폭 메모리(HBM) 칩에 대한 인증 프로세스를 최종 마무리를 하고 있다. 이는 이 한국 회사가 AI 플랫폼 훈련에 중요한 구성 요소를 공급하기 전에 필요한 중요한 단계이다. 타이페이에서 열린 컴퓨텍스(Computex)의 브리핑에서 젠슨 황 최고경영자(CEO)는 엔비디아가 현재 삼성과 마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)의 HBM 칩을 평가하고 있다고 밝혔다.

딕스 스포팅 굿즈(NYSE:DKS)의 주가는 회사가 예상보다 나은 1분기 실적을 발표하고 전망을 상향 조정한 후 수요일 상승했다.이 회사는 2024회계연도 1분기 매출이 전년 동기 대비 6.2% 증가한 30억 2천만 달러를 기록했다고 보고했으며, 이는 분석가의 합의 추정치인 29억 4천만 달러를 넘어섰다.