경제 데이터가 조용한 이번 주는 월스트리트의 관심이 12월 마지막 며칠 동안 주가가 상승하는 계절적 경향인 “산타 랠리(Santa Rally)”의 가능성으로 옮겨졌다.
역사적으로 S&P 500 지수는 지난 96년 동안 64회 상승했으며, 12월 24일부터 12월 31일 사이에 평균 0.85%의 수익률을 기록했다.
시장은 연방준비제도(연준)의 2024년 금리 인하 축소 신호로부터 회복을 시도하며 이번 주를 시작했다. 그러나 금요일에 다시 변동성이 나타나면서 산타 랠리의 강인성에 의문을 제기했다.
투자자들은 연준의 정책 전망과 다가오는 트럼프 행정부의 경제 계획에 대한 불확실성을 고려하면서 신중한 태도를 유지하고 있다.
그럼에도 불구하고 2024년은 특별한 해가 될 것으로 보인다. S&P 500 지수는 지난해 24% 상승과 같은 성과를 기록할 것으로 예상되며, 이는 2년 연속 55% 상승을 기록하게 되어 1999년 이후 가장 강력한 성과가 된다. 미국 주식은 또한 1997년 이후 가장 큰 폭으로 글로벌 시장을 초과 성과 내고 있으며, 이는 미국 경제 펀더멘털의 지속적인 강세에 기인한다.
리더보드에서는 팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ:PLTR)가 360% 급등하며 지난해 최고의 실적을 기록한 엔비디아(NASDAQ:NVDA)를 제쳤다. 엔비디아는 2024년에는 175% 상승에 그쳤다.
소비자 신뢰 하락
미국 소비자 신뢰지수는 12월에 하락하여 경제 상황에 대한 우려가 커지고 있음을 나타냈다. 주요 선행 지표인 기대지수가 더 깊이 하락하면서 2025년 경제 약세 가능성을 신호하고 있으며, 지속적인 인플레이션과 높은 금리에 대한 우려가 있다.
테슬라의 로보택시 베팅
일론 머스크는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 로보택시 플릿이 소유자에게 연간 4만 달러를 벌어다 줄 것이라고 구상하고 있다. 그러나 전문가들은 기술적 실현 가능성과 규제 문제에 의문을 제기하며, 이는 머스크의 비전이 단기간에 즉시 달성 가능하기보다는 여전히 열망적이라는 것을 암시했다.
트럼프의 관세 영향
골드만삭스는 트럼프 행정부가 중국 수입품에 대한 관세를 평균 20% 인상할 것으로 예상하며, 소비재가 아닌 품목에는 더 높은 세율이 적용될 것이라고 전망한다. 이는 소비자 물가를 1%-2% 인상하고 산업 마진을 압박하며 공급망을 혼란에 빠뜨릴 수 있으며, 중국의 보복 조치를 촉발할 수 있다.
캐딜락 EV 성공
제너럴 모터스(NYSE:GM)의 캐딜락 리릭(Cadillac Lyriq)은 6만 달러로 가격이 책정되어 2024년 3분기까지 가장 많이 판매된 전기차가 되었다. 이 프리미엄 전기차(EV)의 성공은 고급 전기차로의 전환 가능성을 강조하며, 자동차 제조사들이 더 높은 마진과 부유한 소비자층을 타겟으로 하고 있다.
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사진 제공: Marek Maskin/Shutterstock
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