이번 주 월스트리트는 도널드 트럼프의 승리 이후 발생한 선거 후 상승 랠리가 무너지는 모습을 보이며 급격한 현실 점검을 경험했다. 주요 지수들이 동반 하락하였고, 이는 투자자들이 잠재적인 정책 변화에 비추어 경제 전망을 재평가한 결과이다.
공화당이 하원에서 과반수를 확보함으로써 워싱턴 D.C.에서 공화당이 전반적으로 승리하게 되었고, 이는 다가오는 트럼프 행정부가 경제 정책을 시행할 수 있는 상당한 여지를 제공한다.
높은 관세와 정부 지출 삭감 가능성이라는 불확실성이 엄습하고 있으며, 특히 트럼프가 정부 효율성 부서(DOGE)를 설립할 계획을 밝힌 후 다양한 부문과 시장에서 혼란을 일으키고 있다.
경제 지표로는 10월 소비자 물가 상승률이 예상대로 상승했지만, 생산자 물가 상승률은 예상보다 더 많이 상승하여, 연말로 접어들면서 디플레이션 추세의 지속 가능성에 대한 새로운 우려를 불러일으켰다.
목요일과 금요일에는 연방준비제도 의장 제롬 파월이 예상치 못한 매파적 발언을 하면서 위험 선호 심리가 더욱 타격을 받았다. 파월은 미국 경제의 강세를 언급하며 연준이 “금리를 낮추는 데 서두를 필요가 없다”고 밝혔다.
그 결과, 12월 금리 인하에 대한 기대감이 급격히 줄어들었고, 트레이더들은 올해 마지막 연준 회의에서 완화 조치 가능성에 대해 점점 더 불확실해졌습니다.
달러는 7주 연속 상승하며 2023년 10월 이후 가장 높은 수준에 도달했다. 비트코인은 놀라운 상승세를 이어가며 수요일에 $93,500로 급등한 후 약간의 조정을 받았다.
테슬라의 2025년 급등
벤징가 설문조사에 따르면, 독자들은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 2025년 사상 최고가 잠재력이 CEO 일론 머스크와 트럼프의 관계에 의해 영향을 받을 것이라고 응답하였으며, 이는 유리한 정책과 규제 지원을 예상하여 회사의 주가 실적을 높일 수 있다.
머스크, 보조금 거부
머스크는 테슬라가 보조금 없이도 성장할 수 있다고 주장하며 전기차 보조금 폐지를 지지한다. 한 전 테슬라 임원은 이러한 인센티브를 없애면 전기차 채택이 크게 감소할 수 있으며, 이는 광범위한 산업에 해를 끼칠 수 있다고 경고했다.
포드, 전기차 생산 축소
포드 자동차(NYSE:F)는 예상보다 수요가 크게 저조하여 쾰른 공장에서 전기차 카프리 모델과 익스플로러 모델의 생산을 축소하고 있다. 이는 F-150 라이트닝 생산의 최근 일시 중지에 이어 발생한 일로, EV 시장의 전반적인 문제를 반영한다.
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사진: Owlie Productions, Shutterstock 제공
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