전기차 거인 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 4분기 에너지 발전 및 저장 부문에서 113% 매출 증가를 보고한 반면, 자동차 매출은 8% 감소했다고 발표했다.
무슨 일이 있었나: 테슬라는 에너지 부문에서 30억 달러 이상의 매출을 기록했다고 보고했다. 이는 지난해 같은 분기 14억 4천만 달러의 두 배 이상에 해당하며, 이는 11.0 GWh의 에너지 저장 제품이 기록적으로 배치된 덕분이다.
자동차 매출는 197억 8천만 달러로 8% 감소했으며, 세 달 동안 차량 인도 기록이 495,570대에 달했다고 보고했다. 이는 회사가 이 기간 동안 저렴한 금융 지원과 할인에 의존하여 인도를 급증시켰기 때문일 가능성이 높다.
에너지 부문 매출은 이 회사의 총 매출의 약 12%를 차지했으며, 자동차 부문은 77%를 차지했다. 이 회사는 분기 총 매출이 257억 1천만 달러라고 보고했으며, 이는 시장 컨센서스 추정치인 272억 6천만 달러를 하회하는 수치이다.
이것이 중요한 이유: 테슬라는 에너지 부문에 대해 여전히 희망적이며, 수요일에 에너지 저장 장치 배치가 2025년까지 전년 대비 50% 이상 성장할 것으로 예상한다고 발표했다.
테슬라는 현재 캘리포니아 라스롭에 연간 10,000대의 메가팩을 생산할 수 있는 메가팩토리를 운영하고 있으며, 상하이에 메가팩을 2025년 1분기부터 출하할 예정인 제2 메가팩토리를 건설하고 있다. 머스크는 수요일 회사가 에너지 저장 생산을 위한 제3 공장을 세울 계획도 고려 중이라고 암시했다.
이 회사는 또한 가정용 배터리인 파워월(Powerwall) 외에 강력한 배터리인 메가팩(Megapack)을 제조하고 있다. 이 회사는 최신 버전인 파워월 3의 생산도 증대하고 있다.
하지만 테슬라는 파워월과 메가팩 모두 새로운 시장으로 진출하면서 공급 제약을 받고 있다고 언급했다.
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사진 출처: Shutterstock
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