전기차 업체 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 25,000달러 차량에 대한 계획을 포기하겠다는 보도는 지난주 가장 주목할만한 제목 중 하나였다.
이러한 보도가 의미하는 바와 회사의 로보택시 전략이 더 중요할 수 있다고 한 분석가가 설명한다.
이 테슬라 분석가: 도이체방크의 분석가 엠마누엘 로스너(Emmanuel Rosner)는 테슬라에 대해 매수 평가를 하고 200달러에서 189달러로 목표 주가를 낮췄다.
관련 링크: 진 먼스터, “테슬라의 로보택시에 초점을 맞춘 전략을 지지한다”
이 분석가의 의견: 테슬라가 25,000달러 차량 계획을 포기할 수도 있는 소식은 전기차 회사에게 “논문을 바꾸게 하는” 소식일지도 모른다고 로스너는 말했다.
이 분석가는 이 소식이 긍정적인지 부정적인지에 대해 의문을 제기했다.
로스너는 “아직 답이 없는 질문이 많기 때문에 특히 약세인지 아니면 잠재적으로 긍정적인지 말하기에는 너무 이르다”고 말했다.
로이터의 보도에 따르면 테슬라는 2025년에 계획했던 25,000달러 소비자용 전기차의 계획을 포기한다고 밝혔다. 대신 테슬라는 매우 기대되는 로보택시에 초점을 맞출 예정이라고 보도했다.
이와 관련해 테슬라 주식이 하락했다. 테슬라의 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 로이터 기사가 거짓 정보로 가득 찼다고 발표했지만, 이에 대한 진실을 명확히 하지는 못했다. 머스크는 또한 로보택시를 8월 8일에 발표할 예정이라고 트위터에 썼는데, 이는 더 많은 질문을 불러일으켰다.
“현재로서는 모델 2의 운전 가능한 버전이 여전히 출시될지 여부, 운전 가능한 버전이 출시된다면 언제 출시될지 여부; 로보택시의 발전 상황, 그리고 상당한 기술과 규제적 장벽의 앞에서 배치가 가능한 실제적인 시기에 대해 불확실하다.”
테슬라는 4월 23일 1분기 재무 결과를 발표할 예정이며, 로스너는 이를 통해 회사가 위에서 언급한 몇 가지 문제에 대해 의견을 제시할 수 있는 기회가 될 수 있다고 말했다.
“우리는 적절한 비용으로 4680 배터리 용량을 늘리고 훨씬 더 낮은 가격으로 중국 OEM과의 경쟁이 심화되는 문제를 고려하여 테슬라가 모델 2에 대한 노력을 미루는 것이 타당하다고 생각한다.”
이 분석가는 로보택시에 초점을 맞추고 모델 2에서 물러나는 일은 테슬라에게 “더 많은 유리한 경제적 상황”을 제공할 것이라고 말했다.
“이것은 가장 저렴한 EV에 대한 글로벌 경쟁의 토끼굴을 피하고 테슬라를 대량 자동차 OEM이 아닌 AI 플레이로 자리매김할 것이다.”
로스너는 일부 주주가 모델 2의 잠재력을 믿고 테슬라 주식을 가졌을 수도 있고, 모델 2가 보류되면 주식의 압력이 더 커질 수 있다고 설명했다.
“모델 2는 노후화된 차량 라인업과 성장하는 글로벌 EV 경쟁으로 인해 수년간의 수익 감소와 제한적인 판매량 증가 이후 판매량, 마진 및 FCF를 다시 가속화할 수 있는 테슬라의 가장 가까운 기회였다.”
이 분석가는 테슬라의 일부 하향 리스크가 이미 가격에 반영됐을 수도 있지만, 모델 2가 이전의 일정에 못 미치게 된다면 2026년 이후의 실적 예측은 아마도 하향 조정될 것이라고 말했다.
“우리는 여전히 8월 8일 이후에 로보택시의 생산과 롤아웃에 대한 관련성에 대해 우려합니다. 이는 여전히 몇 년 더 필요한 로보택시의 생산과 롤아웃과 관련된 문제로서 우리는 걱정하기 시작했다.”
이 분석가는 모델 2의 기존 일정에 따라 로보택시의 가속화가 긍정적인 신호이며, 이와 관련하여 모델 2가 밀려나거나 취소되면 테슬라에 대한 전망이 상당히 변할 수 있다고 말했다.
TSLA 주가 움직임: 테슬라 주식은 52주 거래에서 152.37달러에서 299.29달러의 범위를 보이며 월요일 4.9% 상승한 172.98달러에 마감했다.
차기 내용: 일론 머스크, “제조업 혁명을 일으킬 2만 5,000달러의 차량 잠재력을 강조”
인공 지능을 사용하여 제작된 이미지