테슬라(NASDAQ:TSLA)의 “위, 로봇(We, Robot)” 이벤트가 미국 동부 시간 목요일 오후 10시에 예정되어 있으며, 투자자들은 이번 행사가 주가 상승을 가져올 것으로 기대하고 있다. 딥워터 에셋 매니지먼트(Deepwater Asset Management)의 매니징 파트너인 진 먼스터(Gene Munster)는 금요일에 발표된 노트에서 이벤트를 미리 전망했다.
이름에 담긴 의미 (What’s In A Name): “위, 로봇”이라는 이름은 아이작 아시모프(Isaac Asimov)의 단편 소설 모음집 “아이 로봇(I Robot)”에서 영감을 받았을 가능성이 있다고 먼스터가 노트에서 언급했다. 이벤트의 이름은 옵티머스(Optimus)와 로봇의 확장 계열에 대한 발표에 대한 기대감을 불러일으켰다.
이 기술 벤처 자본가는 이러한 제품들이 최소 5년, 더 가능성이 높은 10년 후에나 출시될 것이라고 말했다. “즉, 이 회사가 자동차를 넘어 무엇을 생각하고 있는지 듣는 것은 중요하지만, 투자자들에게 중요한 것은 향후 2년 동안 출시될 모델, 특히 모델 2와 로보택시에 대한 내용이다”고 그가 말했다.
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제품 발표: 먼스터는 이벤트에서 세 가지 다른 차량에 대한 발표를 예상했다 – 로보택시, 모델 2 전기차, 사이버밴.
테슬라는 이벤트에서 로보택시의 물리적 프로토타입을 보여줄 가능성이 높다고 먼스터가 말했다. 그는 이 모델이 사이버트럭과 같은 미래적인 느낌을 가질 것이며, 스티어링 휠, 페달 또는 미러가 없을 것이라고 예상했다. 이 회사는 테슬라 호출 앱에 의해 호출된 로보택시를 시연하고, 어떤 트랙이나 경로를 자율적으로 운전하는 모습을 보여줄 것이라고 그가 덧붙였다.
일론 머스크가 이끌고 있는 회사는 $25,000 모델 2 전기차, 즉 모델 A를 미리 보여줄 것으로 보인다고 이 펀드 매니저가 말했다. 이 전기차는 로보택시와 유사하지만 스티어링 휠, 페달 및 미러가 있으며, 완전 자율 주행이 없어도 작동할 수 있다. “차체는 로보택시와 구별될 것이지만, 전반적으로 로보택시와 같은 생산 라인에서 생산될 것이다”고 그가 덧붙였다.
머스크는 완전 자율 주행 밴/승합차, 아마도 8-10인을 수용할 수 있는 로보택시 XL을 출시할 계획을 발표할 수 있다고 이 기술 전문가가 말했다. “이 승합차는 테슬라의 세련된 시그니처 디자인이 약할 것이지만, 자율성을 활용하여 저렴한 교통 수단에 대한 호출 서비스 비전을 강화하는 데 중점을 둘 것이다”고 그가 말했다.
이 차량은 밀집된 도시 지역에 초점을 맞추고 있으며, 미래의 대중 교통에 중요한 역할을 할 수 있다고 그가 덧붙였다. 이는 호출 서비스의 시장 범위를 20% 확장할 것이라고 말했다.
이것이 중요한 이유 (Why It’s Important): 테슬라의 핵심 사업인 자동차 판매가 2022년 이후 침체에서 강하게 회복되지 않았고, 이는 주가에 악영향을 미쳤다. 분석가들은 이제 로보택시 사업과 기타 부수적인 사업들이 구세주가 되어 주가를 끌어올리기를 기대하고 있다.
테슬라의 강력한 지지자인 아크 인베스트(Ark Invest)의 창립자 캐시 우드는 최근 야후 파이낸스(Yahoo Finance)와의 인터뷰에서 테슬라의 자율 주행 시스템과 관련된 SaaS(Software-as-a-Service) 모델은 총 마진이 80% 이상인 반면 EV 부문의 총 마진은 15~30%이라고 말했다. 따라서 분석가들은 그들의 기대치를 높여야 할 것이라고 그녀가 덧붙였다.
테슬라는 금요일 거래에서 주가가 3.91% 상승한 $250.08로 마감했다. 이는 Benzinga Pro 데이터에 따르면입니다.
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